El pasado mes de mayo se firmó un importante acuerdo entre el consulado de México en Chicago y la Oficina regional de la Agencia de Seguridad   Salud Ocupacional (OSHA) de los Estados Unidos.

Durante la firma de dicho acuerdo se dijo que el grupo de trabajadores de habla hispana es el de mayor índice de accidentes fatales en los centros de trabajo, pero, que el porcentaje más alto en lo que se refiere a muertes por accidentes laborales de extranjeros en este país, es el de los mexicanos, que alcanza un 42% y que además estas se encuentran en el sector de la construcción.

Se comentó también, que son tres los motivos principales los que han aumentado estos porcentajes.

1. La crisis económica que actualmente vive el país.
2. La falta de conocimiento de los trabajadores en lo que respecta a sus derechos sobre la seguridad y prevención de accidentes de trabajo.
3. Los riesgos que se tienen cuando los empleadores no obedecen las leyes y normas que exigen, dar a los trabajadores un lugar seguro y un medio ambiente sano para laborar.

Es por ello que recientemente se han incrementado los accidentes y las enfermedades de trabajo.

El acuerdo firmado tiene como objetivos:

• Informar a los trabajadores sobre sus derechos y como la Ley del Trabajo los protege para recibir un trato justo y seguro en el lugar donde, labore independientemente de su situación migratoria.
• Difundir información de manera coordinada con los empleadores en todo lo que se refiera a Seguridad, Prevención de Accidentes y Salud del Trabajo.
• Impartir cursos de capacitación tanto a los trabajadores como a los empleadores sobre todos los temas que se relacionen específicamente a la seguridad y como prevenir accidentes en sus respectivas áreas de trabajo.
• Promover que se apliquen las leyes y normas laborales que actualmente existen a favor de los trabajadores para evitar el incremento de accidentes fatales en los centros de trabajo y por el contrario disminuya el número de estos.

Este acuerdo también permitirá que se haga un trabajo coordinado con el fin de que se cumplan las leyes y normas laborales que ya existen, por parte de los empleadores de trabajadores mexicanos, y al mismo tiempo que se conozca el derecho que tienen los empleados a trabajar en condiciones de máxima seguridad.

Ambas partes cooperarán para lograr ambientes de trabajo seguros y saludables, de manera que se prevengan accidentes y enfermedades laborales, así como para proporcionar un mayor conocimiento de las leyes y prácticas relativas a ese propósito.

Así que recuerde, si usted trabaja en el sector de la construcción, tenga cuidado, siga las leyes y normas de seguridad, y si sufre un accidente, consulte a su abogado.

1. No tomar acción inmediata.

Si el accidente ocurre en el trabajo, informe inmediatamente a su jefe y llene todos los formularios requeridos – va a necesitarlos para el seguro y / o para reclamar su indemnización.
Si el accidente ocurre en otro lugar, recolecte pruebas y evidencia de lo que sucedió. Pida los nombres y números de teléfono de los testigos y tome fotos de la escena.

2. No esperar a que llegue la policía o negarse a cooperar con las autoridades

Siempre que usted esté involucrado en un accidente de auto, y especialmente si usted sale lastimado, inmediatamente contacte a la policía. Reporte cualquier lesión o síntomas que esté experimentando, y pida que un oficial vaya a la escena para que llene reporte del accidente. Explique su versión de cómo ocurrió el accidente. Proporcione toda la información que pueda ser de alguna ayuda para la investigación.

3. No mencionar  lesiones o no ser revisado de inmediato

No pase por alto o minimice sus lesiones o síntomas, no importa lo pequeño o insignificante que parezca.No le diga a nadie que esté involucrado en el accidente que usted está “bien”. Usted podría sentirse muy mal el día después del accidente, pero la compañía de seguros puede usar su declaración en contra de usted.  Inmediatamente después del accidente, usted puede estar en estado de shock o puede tener la adrenalina muy alta, por lo que sus lesiones pueden no sentirse muy graves. Reporte absolutamente todo, y sea examinado por un médico inmediatamente.

4. Negarse a ir a la sala de emergencias

Usted debe ir con un médico tan pronto como sea posible después del accidente. Siempre comunique todos los síntomas, no importa si es pequeño, y recuerde que puede necesitar radiografías. Si usted decide ir a la sala de emergencias inmediatamente después del accidente en una ambulancia o de otra forma, u opta por ir mas tarde o al día siguiente, nunca se salte este examen. Negarse a ser visto puede poner en riesgo su salud, así como quitarle credibilidad a su reclamación.

5. Llegar a un acuerdo con la compañía de seguros

Usted puede verse tentado a hablar con la compañía de seguros que representa a la persona que causó el accidente, especialmente si parecen confiables y serviciales. Ellos incluso le podrían decir que le están haciendo su mejor oferta, y no la van a repetir de nuevo. Pero no haga negociaciones con ellos – eso sólo puede hacerle daño a su reclamación.

6. No escuchar al doctor y/o no completar el tratamiento médico

Es fundamental que usted siga las instrucciones del doctor en la sala de emergencias o los médicos de urgencias, y que complete el tratamiento recomendado. También debe ir a una consulta con su médico familiar. Al no hacer esto, pone en peligro su salud y el resultado de su caso. Si usted no puede pagar el tratamiento, hable con el médico y con su representante legal. Diferentes opciones para pagar podrían estar disponibles, como un derecho de retención. Eso significa al médico se le pagará cuando se resuelva su caso.

7. Hacer una declaración para la compañía de seguros

No hable de su caso con nadie más que a la policía y su médico hasta que haya consultado con su representante legal. Si alguien le pide una declaración sin su abogado presente, pueden estar intentando conseguir información para usarla en su contra. Tampoco firme nada. Por ejemplo, la compañía de seguros puede decir que ellos obtendrán sus registros  médicos para facilitarle el proceso. Su firma en realidad podría darles acceso a los registros médicos de toda su vida! Pueden obtener documentos que no están relacionados con el accidente – con la intención de lastimar a su reclamación.

Nunca le diga a un representante del seguro que usted sufre de latigazo cervical. Muchas compañías de seguros asumen que ese tipo de lesiones siempre son fraudulentas. Si la etiqueta de fraude es puesta sobre su caso, puede ser más difícil llegar a un acuerdo.

8. No buscar ayuda legal

Las compañías de seguros tienen equipos profesionales de abogados que trabajan en su nombre. Usted también debe tener un abogado de accidentes personales trabajando para usted. Nunca acceda a tratar el asunto en privado con la otra parte o las partes involucradas en el accidente. Si usted maneja el caso, usted no tendrá forma de saber hasta dónde llegan sus derechos, ni cuál es la justa indemnización que le corresponde. Debe buscar buena representación legal tan pronto como sea posible después del accidente. No se conforme con el primer abogado que hable. Entreviste a varios abogados de renombre y / o bufetes de abogados y pida su historial de casos como el suyo.

9. Asumir que recibirá dinero por el sufrimiento emocional y / o dolor y sufrimiento físico

Aunque usted haya sido herido, puede que no le ofrezcan dinero por dolor o por el sufrimiento emocional automáticamente. Usted tendrá que trabajar con su abogado para presentar pruebas y documentación que respalde su reclamo. Su abogado le asesorará sobre la mejor manera de obtener las pruebas, pude ser a través de atención médica o de asesoramiento. Proporcione a su abogado tanta información específica acerca de su dolor como sea posible: cuando se produce, cómo se produce, el efecto que tiene en usted y en sus actividades diarias, etc.

10. Llegar a un acuerdo por menos dinero del que se merece

Si el caso no es muy extravagante y usted es un negociador muy inteligente, usted podría ser capaz de recuperar la mayor parte de por su propia cuenta como lo haría con el abogado. Sin embargo, en la mayoría de los casos, especialmente aquellos que involucran lesiones graves, es muy poco probable que usted obtenga la misma cantidad que recibiría si contara con la asistencia de un representante legal competente. Incluso después de pagarle al abogado, es mucho más probable que obtenga una cifra favorable al permitir que un abogado experto lo represente.

Eso es debido a que un denominado “soplón” se ha acercado a decir lo que él cree que es la verdad: que por años, Toyota trató de mantener tapadas las investigaciones que demostraban por qué las SUV del fabricante japonés eran de por sí peligrosas.

Esta acusación proviene de Dimitrios Biller, un abogado que antes representaba a Toyota en casos de vuelcos. Ahora él está liderando una demanda que reclama que Toyota destruyó información, la cual debería haber estado disponible para los demandantes en cientos de demandas por productos defectuosos. Él también dice que Toyota retuvo un reporte de datos de aplastamiento de techo, el cual no entregoa la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en la Carreteras (National Highway Traffic Safety Administration, en inglés).

Biller está demandando a Toyota por fraude, prácticas injustas y chantaje sistematizado. Toyota ignora sus reclamos.

Independientemente de la inocencia o culpabilidad de Toyota, se ha hallado que las SUV hechas y comercializadas por muchos fabricantes son peligrosas. Su diseño con peso en la parte superior hace que los vehículos sean propensos a choques con vuelco y cuando no vuelcan sobre su techo, a menudo los techos no son lo suficientemente fuertes como para sostener el coche encima.

El resultado de este soporte inadecuado es el “aplastamiento de techo”, el cual puede ser mortal. Aún aquéllos que sobreviven pueden tener huesos rotos, cortadas, abrasiones y heridas de la espina dorsal, la espalda o la cabeza que les cambian la vida.

Sin importar el tipo de SUV que usted conduzca, si usted o un miembro de su familia ha sufrido daños en un accidente de vuelco de SUV, contacte a un abogado de accidente en auto o a un abogado de vuelco de SUV de Jim S. Adler & Asociados y obtenga mejores resultados en el campo legal.

Su abogado de accidente en auto en Houston, Dallas, San Antonio o Texas puede luchar por sus derechos legales para lograr una compensación financiera por su pena y sufrimiento, salarios perdidos y gastos médicos por el tratamiento de las lesiones por el vuelco. Sólo tiene que llenar el formulario gratuito de revisión del caso en esta página y empezar.

Mientras tanto, Toyota puede tener una lucha renovada en sus manos. Los reclamos de Biller, si se hallan ciertos, pueden reabrir para empezar, cientos de casos de vuelcos en SUV de Toyota– sin mencionar otros más.

Esa finalidad es el conducir seguro sin usar un teléfono celular o un Asistente Digital Personal (PDA, en inglés) para escribir un mensaje de texto, marcar, volver a marcar, leer mensajes de texto, enviar mensajes de texto, hablar sin parar o de cualquier otra manera distraer su mente y ojos del camino mientras actúa como si fuera un médico que está de turno las 24 horas del día 7 días a la semana. ¿Trataría de pasar un examen de conducir mientras está distraído de esta manera? No, y por una buena razón. Usted podría matarse o matar a alguien más. ¿Aún no lo ha hecho? Como dicen por ahí, siempre hay una primera vez.

A partir del 1o de septiembre, una nueva ley de Texas lleva ese mensaje a los hogares, haciendo que sea ilegal usar un teléfono celular – excepto un manos libres – mientras conduce en zonas escolares donde estén puestas esas señales. Dichas señales, tristemente, son en este momento el meollo; asunto del cual se hablará más adelante.
Seguro, a nadie le gusta que le digan qué hacer, especialmente cuando no hemos superado esa resistencia desde la infancia. Pero cuando el sentido común falla y hay nuevas necesidades, la legislación tiene que empezar en el punto donde el darse cuenta termina. Es por nuestro propio bien y en este caso, tiene perfecto sentido.

Excepto por algunas cosas claves. Por ejemplo, si los peligros de conducir con teléfono celular ameritan una ley, ¿por qué está limitada a zonas escolares? ¿Es que todas las vidas no son sagradas? Y ¿acaso los estudiantes no pueden sufrir la muerte por conductores distraídos cuando estén lejos de la escuela?

La nueva ley del estado de Texas también choca contra leyes previas de la ciudad, como en el suburbio de West University en Houston, donde aún los celulares manos libres estaban prohibídos en zonas escolares. Ahora, ya no. Gracias a los creadores de leyes de Austin. Ustedes deben haberse perdido de los estudios que demuestran que los aparatos manos libres son tan distractores como los teléfonos que se sostienen con la mano.

Pero por lo menos la nueva ley es un pasito en la dirección correcta, una dirección que debe incluír educar al público acerca de los peligros de conducir mientras se usan teléfonos celulares. Entonces, el sentido común – y la obediencia voluntaria – tienen que prevalecer, como lo hicieron cuando nos convertimos en una nación de usuarios de cinturones de seguridad.

Para ese objetivo, hay videos de servicio públicos gráficos que están circulando en línea – incluyendo dos truculentos del Reino Unido – que muestran cómo una distracción de un segundo puede causar una vida entera de agonía, o aún el final de una vida. Y con las alarmantes estadísticas de accidentes en auto en aumento, aún el Secretario de Transporte Ray LaHood está haciendo un llamado para una cumbre nacional acerca de conductores distraídos. Esto es un asunto serio, amigos, y el tren se está moviendo.

Es por eso que “Cuelgue y conduzca” es la ley en Texas ahora, por lo menos en zonas escolares que muestren esas señales – y ahí es donde está la llaga. Las ciudades más grandes de Texas, Houston, San Antonio y Dallas tienen miles de zonas escolares, y las señales y su instalación pueden costar hasta $300 cada una. Esto significa que las escuelas de esas ciudades están funcionando sin tales señales – y por lo tanto, sin la protección de la nueva ley.

“La ley tiene buenas intenciones, y desde el punto de vista de la seguridad, es obvio que la apoyamos”, dijo Jeff Weatherford, Director Diputado Provisional de Obras Públicas de la Ciudad de Houston. “Pero nos costaría cerca de $1.4 millones poner señales en nuestras casi 8,000 zonas escolares, y ahora mismo no tenemos ese dinero”.

San Antonio y Dallas encaran el mismo dilema gracias a una ley que parece que se hubiera hecho a la carrera – y puede tener las huellas de la industria del teléfono celular por todas partes. Al obligar a tener señales que las ciudades no pueden pagar, no es una ley en lo absoluto.

En cuanto a los usuarios de teléfonos celulares militantes que sólo van a dejar su obsesión cuando estén fríos y muertos, bueno, eso puede ocurrir si continúan hablando y escribiendo mensajes de texto en vez de enfocarse en conducir. Las distracciones del teléfono celular están matando a miles de estadounidenses, incluyendo a muchos conductores cuyo último acto en la Tierra fue enviar un mensaje de texto a un amigo con un mensaje urgente como, “¿Viste American Idol anoche”?

Jim S. Adler & Asociados está del lado del conducir seguro. Eso significa que colgamos y conducimos. Eso significa que renunciamos a nuestro uso de teléfonos celulares y PDA cuando es prudente. Y eso significa que lucharemos por usted por sus derechos si usted o un ser querido es lesionado por un conductor distraído. Para nosotros, proveer un “abogado inteligente y tenaz ” no es simplemente una consigna o un lema de una calcomania de carro. Es lo que hacemos.

Nosotros no lo hacemos porque nosotros, al menos, no estamos negándolo. Estamos muy al tanto de que virtualmente cualquier pit bull puede ser un perro peligroso, y nos preguntamos por qué la gente compra tales asesinos potenciales cuando podrían tener, en vez de eso, un dulce gozquecito.

Quizás el hijito del jugador de los Steelers de Pittsburgh, James Harrison, está preguntándose esto también porque ahora está en el hospital.

Parece que su papá no había tenido ningún problema con el perro, el cual su agente describió como “maravilloso”. Bueno, ese perro “maravilloso”, de la noche a la mañana, mordió al hijo de dos años de edad en el muslo, y el niño tuvo que ser hospitalizado por lesiones serias. Eso sin siquiera mencionar su trauma emocional.

La negación significa racionalizar o enrollar este evento para rechazar cualquier discurso para limitar o controlar estos animales a menudo agresivos. Eso significa dejar que el pequeño James Harrison III sufra en silencio porque, después de todo, un perro “maravilloso” lo atacó. Quizás el sienta que todo fue su culpa. Por supuesto, aún dos personas que trataron de ayudarlo también fueron atacadas por el perro, y una de ellas necesitó que le cosieran puntos. Debe haber mucha falta rondando por ahí.

Las mordeduras de perro son una cosa seria. De hecho, hay perros que matan a la gente – y no siempre son pit bulls. Pero ningún perro cuya raza tenga tal historia debería ser tomado sin cautela y manejado cuidadosamente, no alabado sin cesar por aquéllos que lo niegan por lo “maravillosos” que son. Ese tipo de mentalidad sólo abre las puertas para que más y más inocentes sean mutilados, atacados y hasta asesinados por perros. La situación ha empeorado tanto que algunos estados, incluyendo Texas, han hecho nuevas leyes por las cuales los dueños de perros pueden ir a la prisión cuando su perro mata a un ser humano.

Si usted o un miembro de su familia ha sufrido un ataque de mordedura de perro, no sufra en silencio. Alerte a un abogado de mordedura de perro de Jim S. Adler & Asociados y lleve el mensaje a los dueños de perro negligentes, que tales ataques no van a ser tolerados en el mundo legal. Ahí, al menos, se ponen las negaciones donde pertenecen: en un collar apretado.

El Departamento de Estadística de Trabajo de E.E.U.U. (U.S. Bureau of Labor Statistics, en inglés) dice que en general las muertes de trabajadores bajaron de 6,217 en 1992 a 5,657 en 2007, una reducción de cerca del 8 por ciento. Sin embargo, las muertes de trabajadores Hispanos en el mismo período aumentaron de 533 en 1992 a 937 en 2007, el último año con estadísticas estables. Ese es un incremento de casi el 80 por ciento en las muertes de Hispanos en el lugar de trabajo.

El aumento en el número de Hispanos en la fuerza laboral de los E.E.U.U. da cuenta de parte de este aumento, pero sólo en una pequeña cantidad. Desde 1998, los Hispanos en la fuerza laboral de los Estados Unidos aumentó de un 10.4 por ciento a un 14 por ciento en 2007.

Eso deja que otros factores expliquen el aumento alarmante de muertes entre los trabajadores Hispanos — factores como mala comunicación, entrenamiento deficiente y la pura explotación de los trabajadores por parte de sus empleadores.

Sólo en el estado de Tejas, la Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (Occupational Safety and Health Administration (OSHA), en inglés) ha investigado la muerte de 21 trabajadores Hispanos este año, hasta ahora. Éstas incluyen tres trabajadores Hispanos que cayeron 11 pisos de un andamio que se cayó en Austin y provocó sus muertes. El año pasado, OSHA investigó la muerte de 50 trabajadores Hispanos solamente en Tejas.

La Secretaria de Trabajo de los E.E.U.U., Hilda Solís le dijo a USA Today que a ella “le preocupa particularmente la fuerza laboral Hispana, ya que los Latinos a menudo hacen trabajos de salario mínimo y son más susceptibles a sufrir lesiones en el lugar de trabajo que otros trabajadores. No puede haber excusas para la negligencia al proteger a los trabajadores, ni siquiera una barrera de lenguage.”

Dicha negligencia de los empleadores ha conducido a que los trabajadores Hispanos queden aprisionados entre equipo o maquinaria pesada o que los atropellen camiones u otros vehículos. Los trabajadores Hispanos con frecuencia también caen de techos o andamios y mueren en una variedad de accidentes de construcción que involucran trabajos peligrosos que duran largas horas.

En efecto, en un período reciente de tres años, el 34 por ciento de todas las muertes de Hispanos en el lugar de trabajo fueron en la industria de la construcción.

Se cree que el entrenamiento apropiado podría ayudar a que los Hispanos eviten accidentes o lesiones en el lugar de trabajo. El no proporcionar tal entrenamiento es responsabilidad total del empleador o dueño del negocio en cuestión.

Si usted o un ser querido se ha lesionado en un accidente en el lugar de trabajo debido a la negligencia de un empleador, colega o dueño del sitio de trabajo, avise a un abogado de lesiones en el lugar de trabajo de Jim S. Adler & Asociados y consiga la ayuda que necesita.

Los empleadores y dueños de sitios de trabajo negligentes tienen que hacerse responsables de las lesiones y muertes en el lugar de trabajo, y un abogado de lesiones personales de Adler puede hacer ese trabajo, luchar para obtener una compensación financiera segura por sus cuentas médicas, salarios perdidos y dolor y sufrimiento.

También tenga en cuenta que los trabajadores Hispanos en los Estados Unidos no están solos, sino que son una fuerza ellos mismos. Se estima que 20 millones de Hispanos trabajan en los Estados Unidos, y apenas un poco más de la mitad de ellos nacieron en el extranjero, según el Diario de la Asociación Médica Americana (Journal of the American Medical Association, en inglés).

Para estos trabajadores Hispanos nacidos en el extranjero, se cree que hay un riesgo especialmente alto de lesiones o muerte en el trabajo, en parte debido a las brechas en la comunicación entre empleadores y empleados.

Sin importar el grupo étnico o el origen nacional de un empleado, los empleadores tienen la obligación legal de garantizar la seguridad en el trabajo. Cuando no se cumple esta obligación, y cuando un trabajador inocente sufre, un abogado de lesiones en el lugar de trabajo puede luchar por ellos — y por la justicia.

¿

Aparentemente una mujer en Illinois no pensó que conducir requería tal enfoque. De hecho, ella pensó que el conducir era secundario a su tarea principal: pintarse las uñas. Como resultado, otra mujer está muerta – una mujer inocente que paró en un semáforo en su motocicleta y estaba usando un casco pero aún así falleció cuando el auto conducido por la pintauñas la chocó por detrás.

Los oficiales investigadores en el sitio del accidente en motocicleta en el rural Illinois dijeron que la conductora distraída del auto admitió que no estaba poniendo atención porque se estaba pintando las uñas de las manos. Ahora Anita Zaffke, quien iba en la motocicleta, está muerta.

Es suficientemente difícil ser un conductor de motocicleta en el mundo de hoy, cuando el 10 por ciento de las muertes en tráfico son de personas en motocicletas, aunque son solamente el 1 por ciento de los conductores. Aún cuando esté usando un casco en una motocicleta, usted es mucho más vulnerable que los ocupantes de autos o camiones, sin importar lo bien que usted conduzca.

Por lo menos los conductores de motocicleta tienen menor probabilidad de lesionar a otros por las distracciones mortificantes de aquéllos que convierten su auto en un salón de belleza, un restaurante o un foro de un concurso de mensajes de texto. El conducir una motocicleta simplemente no lo permite.

Por supuesto, tampoco lo hace el manejo correcto de ningún vehículo motorizado, sin embargo, los estadounidenses continúan ignorando tales demandas y su deber con la seguridad mientras hacen múltiples cosas, hablan por teléfono, envían mensajes de texto y hasta se pintan las uñas tras el volante. Como resultado, aún más vidas inocentes son robadas y no hay ninguna distracción irrelevante de un conductor que lo merezca. Si usted no nos cree, revise la última historia del Reporte del Consumidor acerca de la plaga en los caminos y carreteras de los Estados Unidos.

Si usted o un miembro de su familia ha sufrido un accidente en motocicleta, en auto o cualquier forma de accidente debido a la negligencia de un conductor distraído, luche junto con un abogado de accidente en motocicleta de Texas o un abogado de accidente en auto de la antigua firma de leyes de lesiones personales de Jim S. Adler & Asociados. Puede proporcionarle un abogado de accidente en motocicleta de Texas para asegurar que aquéllos que son responsables rindan cuentas y que usted gane una compensación financiera justa y total por su pérdida.

Tal recuperación monetaria no podrá regresar a las víctimas como Anita Zaffke, pero puede enviar un fuerte y claro mensaje a los conductores distraídos. Quizás ellos dejen de pintarse las uñas lo suficiente como para aprender que hay un precio mucho más alto que pagar por la indiferencia a la seguridad que el que ellos habían pensado.

¿Entonces cómo puede ponerse peor? Fácil. Tome un accidente de tráfico, la falla de un aparato médico u otra lesión personal, mezcle con una compañía de seguros que pone obstáculos o una corporación negligente, espárzale cuentas de reparación del coche o de cuidado de salud que se amontonan y usted obtiene una receta para un desastre en el peor momento.

Si tal crisis en medio de la crisis ha afectado su vida, necesita ayuda — y más que las galletas reconfortantes de un vecino o el hombro de un buen amigo para llorar. Usted necesita ayuda legal — y no cualquier ayuda legal. Usted necesita a Jim S. Adler & Asociados .

Dirigida por Jim “El Martillo Tejano” Adler, la veterana firma de lesiones personales ha estado defendiendo individuos como usted al tiempo que encarándose a grandes negocios desde 1973. Al trabajar bajo la contingencia, un abogado de lesiones personales de Adler sólo gana si usted lo hace, así que su triunfo se convierte en el triunfo de él o ella — y su única misión en mente.

Tome un accidente de tráfico en el que la negligencia o el descuido de otro conductor causó daño o lesión personal a usted o un ser querido. Usted necesita ayuda— rápida — para pagar una cuenta médica en aumento, sin mencionar la pérdida de salario a consecuencia del tiempo perdido de trabajo. Un abogado de accidente de automovil de Adler luchará por una compensación financiera para usted, así como para obtener recuperación por su dolor y sufrimiento.

O tome la falla de un aparato médico como una dañina bomba antidolor para el hombro en una cirugía artroscópica de hombro. Si tal aparato defectuoso ha deteriorado su cartílago e inició un dolor espantoso, usted necesita el mismo tipo de ayuda, sólo que por diferentes razones. Y un abogado de bomba antidolor para hombro de Adler se dedicará a obtenerla para usted.

De hecho, para cualquier ayuda por lesiones personales, los abogados de lesiones personales expertos de Adler están listos y capacitados para aceptar el reto de ganar justicia para usted mientras que otros se tardan, la niegan o la desvían. Sí, ellos le deben, pero talvez no le paguen hasta que usted esté en el campo de juego duro legal de Tejas. Y en esta economía, usted no puede darse el lujo de hacer menos.

Ojalá que esa crisis en medio de la crisis no le pase a usted, y usted sobreviva la tormenta hasta que el mercado de la bolsa haya superado su gruñir de oso con un mugido de toro. Pero si la calamidad le golpea en éste el más inoportuno de los tiempos — o aún después en un futuro más brillante — sepa que la ayuda legal talentosa, profesional y con experiencia está a sólo una llamada telefónica (1-800-505-1414) o a unas teclas (una revisión gratis del caso en línea) de distancia.

¿A visto con alguna frecuencia si las compañías de seguros o de sus representantes son los héroes de novelas, películas o programas de TV? Nunca, ¿verdad? Ellos andan bajo el radar.  No son ni odiados ni amados. Esto no los hace buenos. Simplemente los saca fuera de la vista de cualquier blanco.

En cuanto a los abogados, su importancia hace que sean objetivos o blanco de muchas personas que se hacen imagenes verbales. Abogados, a su juicio, son poco fiables y egoístas. Abogados, a su juicio, son el problema, la presentación de demandas judiciales frívolas de daños personales  que atan al sistema judicial a costo del dinero de los contribuyentes.

Pero, ¿por qué son tantas demandas? No porque los abogados crearon un problema, sino porque las compañías de seguros lo hicieron, y los abogados respondieron a sus clientes.

En lugar de críticas acerca de las demandas cuando quizá nunca ha necesitado una, tenga en cuenta por qué otros  la necesitan desesperadamente. A menudo es porque su compañía de seguros (“proveedor” es un nombre poco apropiado) niega, retrasa o pagan mal sus coberturas, en efecto,  roban el dinero de sus clientes. Y sólo con la ayuda de un abogado se puede obtener lo que ellos deben.

Si cada compañía de seguros proporcionara correctamente la cobertura para la cual tomó dinero ganado con tanto esfuerzo por sus clientes, entonces quizas millares de demandas nunca serían necesarias. Pero en vez de proteger a sus clientes, se protegen a si mismas y sus márgenes de beneficio. Y eso no puede pasar sin ser discutido.

Es esta sistemática e institucionalizada negación de pagos por parte de los seguros lo que estimula tanto a los litigios. No es culpa de los abogados de lesiones personales, que con razón, luchan por lo que sus clientes merecen. Además, son los mismos abogados  los que solucionan casi todos los problema de casos de seguros fuera de los tribunales, sin necesidad de un juicio.

Lo que es más, la mayoría de los abogados delesiones personales trabajan en una base de contingencia, es decir, sus clientes no pagan nada si no ganan su caso.  Sólo si el cliente gana el abogados de lesiones personales es pagado,  por lo general solo un porcentaje de la recuperación financiera lograda para su cliente.

Por el contrario, las compañías de seguros se pagan por adelantado. De hecho, pueden cobrar sus  pagos de primas por muchos años sin que nunca se le pide que pague un solo centavo. Pero cuando se les pregunta – cuando llega el momento de daños a través de un accidente de automovil,  daños a la propiedad por el huracán o por dispositivos médicos defectuosos u otras calamidades – algunas compañías de seguros niegan o retrasan el pago, o en ultimo recurso ofrecen pagar mucho menos de lo que deben.

Tome la Florida, un estado a menudo afectado por los huracanes. En un reciente período de dos años, la gente de florida fueron golpeados por cuatro grandes tormentas, causando un estimado de $36 mil millones en daños. Sin embargo, solamente $15 mil millones fueron pagados por las primas de los seguros y eso no fue motivado a que los habitantes en su mayoría no estuviesen asegurados. Por el contrario, las compañías de seguros se han resistido a pagar lo que deben sus clientes.

Del mismo modo, muchos residentes de Houston, el Condado de Harris, Galveston y en torno al sureste de Texas se han enfrentado a enormes dificultades para reconstruir desde la embestida del huracán Ike en Septiembre de 2008. Sin embargo, muchos residentes, así como las empresas, se les ha negado el pago de las polízas que ellos compraron. Esto constituye un fraude de seguros.

No ha ayudado aquel denominado “agravio reforma” (“tort reform”), lo ha hecho más difícil para las personas a demandar a las empresas por daños y perjuicios.

“Alrededor de 1985, una reunión secreta fue celebrada por las compañías de seguros para averiguar la manera de reducir los daños y perjuicios y para colocar la propaganda en la mente de los jurados,” dice el abogado de Texas Jim “el Martillo Tejano” Adler. “Ha habido un movimiento de polticas y procesos continuos entre las grandes empresas para influir en los jueces, las legislaturas y la opinión pública para atacar a las víctimas de lesiones y reducir los daños y perjuicios.”

Por consiguiente las leyes de “agravio reforma” (“tort reform”), han hecho “más difícil para las víctimas de perjuicios ganar sus casos,” dice Adler. “El campo de juego es hasta ahora inclinado en favor de las grandes corporaciones y grandes compañías de seguros, tenemos que luchar el doble de duro para lograr que la gente tenga los resultados que debieron haber recibido hace cinco años.”

Entonces, ¿quién es el héroe aquí? ¿Las compañías de seguros que se niegan, retrasan y malpagan? ¿O los abogados de lesiones personales que luchan para forzar el pago de lo que es clara y legitimamente adeudado?

La próxima vez que tenga el impulso de culpar a los abogados, considere donde realmente cae la culpa: en las compañías de seguros que no lucha por usted, sino por sus propios beneficios inflados.

Si ha sido afectado por alguna compañía de seguros dificil y obstinada en cuanto a daños por huracán a la propiedad o por otros motivos,  alerte a un abogado de fraude de seguro con Jim S. Adler & Asociados, www.jimadler.com,  llamando al 800-505-1414  o  mediante el envio de una forma de revisión del caso  gratuita en encontrada en esta página. Luego, deje que un abogado de Adler luche la buena lucha por usted.

“Es un negocio combativo,” dice Adler. “Cuando la vida de las personas están en juego, nuestra tarea es luchar por ellos.”

Sin estos abogados, usted esta solo contra las compañías de seguros. Con ellos, usted tiene una oportunidad de conseguir lo que es correcto. Esto debe definir el heroísmo en el libro de cualquiera.