Harry Bostick obtuvo el perdón mientras cumplía su tercera sentencia por manejar ebrio.  Sus amigos exhortaron a Barbour para que perdonara a Bosick, un antiguo investigador del IRS (Servicio de Impuestos Internos en español).  En su misiva ellos escribieron que Bostick estaba verdaderamente arrepentido y que más nunca volvería a beber.  Hasta un fiscal federal intercedió por su liberación, según lo que se informó en las noticias.  En este punto pareciera que sólo los abogados especialistas en lesiones personales pueden socorrerá las víctimas.

El espantoso accidente coloca en la mira una controversia que asedia en las cortes y a las víctimas: ¿Se puede curar a un conductor ebrio o será la tecnología la que por fin frene esta amenaza?  Las estadísticas de MADD (MCCE en español) Madres en Contra de los Conductores Ebrios nos muestra cuán extenso es esta problema, según MADD:

Así que ¿qué tan probable es que un conductor ebrio reincida?  ¿La sociedad debería afirmar que “Ebrio una vez, ebrio para siempre”?

Internet está lleno de artículos a favor y en contra de esta aseveración, y sobre la cual discuten los científicos, ingenieros automotrices, abogados y jueces.  Las fuentes médicas dicen que el alcoholismo es “curable” pero sólo si el alcohólico admite que él o ella sufre de una enfermedad “incurable”.  En este sentido, curable está supeditado a la abstención de por vida.  Y mientras algunos nuevos informes sostienen que una píldora puede ayudar a los alcohólicos a controlar la bebida excesiva, el hecho es que esta enfermedad “curable” es en realidad “incurable” a menos que el alcohólico nunca más vuelva a beber.

Si un alcohólico no puede controlar su problema con la bebida, y consistentemente se coloca tras un volante “mareado” o totalmente ebrio, un mecanismo de bloqueo de encendido evitará que el auto arranque.  Al menos 13 estados tienen leyes que obligan a instalar un mecanismo de bloqueo de encendido.  Se dice que los mecanismos de bloqueo de encendido más recientes son a prueba de manipulaciones.  A pesar de que algunos conductores intentarán hacer trampa –haciendo que otros soplen en el dispositivo, para que de esta forma el auto arranque- los inventores afirman que otras pruebas que ocurren de forma automática mientras se conduce, detendrán el auto si el conductor está bajo la influencia del alcohol.

Conducir en estado de ebriedad es un crimen en los 50 estados.  Pero reiterativas sentencias están haciendo muy poco para controlar el problema si es que las estadísticas de MADD están en lo cierto.  Y no es hasta que un conductor ebrio mata a alguien que el juez golpea su martillo en la corte para dictar una sentencia por homicidio culposo, o incluso en algunos casos una sentencia de por vida.

Hasta que esto no se solucione globalmente de una manera u otra – sentencias de por vida o mecanismos de bloqueo de encendido instalados en todos los autos que ellos conduzcan por el resto de sus vidas – los abogados especialistas en lesiones personales seguirán siendo una parte crucial de la ecuación.

Nadie más en ningún sistema – ley criminal, tratamiento médico o innovaciones tecnológicas – llega a ayudar a las víctimas inocentes para que obtengan justicia tangible – como un abogado especialista en lesiones personales que puede obtener los acuerdos monetarios que éstas por derecho merecen por su dolor, por sus cuentas médicas y de hospitalización, gastos funerarios, salarios perdidos y el sufrimiento emocional.

La cadena de restaurantes de comida rápida no fue identificada antes por el Centro para el Control y Prevención de Enfermedades, aparentemente debido a que una revelación de este tipo vendría sólo después de que se ha controlado el brote y éste ha llegado a su fin.  Al menos, ése fue el razonamiento del CCPE.

Pero los hechos son los hechos, y en este caso pareciera que el CCPE los ocultó al público, a sólo un año de que otro brote de salmonella fuera ligado a Taco Bell.  Según Food Safety News, Taco Bell fue la fuente más probable de que 155 personas se enfermaran por salmonella en un brote ocurrido en 2010.

En Oklahoma, la mitad de las 16 personas que sufrieron de salmonella durante el brote de 2011, reportaron a las autoridades que habían comido en Taco Bell antes de enfermarse, mientras que algunos otros no completaron el cuestionario.

Cerca de la misma época,  Texas tuvo 43 casos reportados de intoxicación alimentaria por salmonella.  Otros estados con casos de intoxicación alimentaria fueron Kansas, iowa, Missouri, Michigan, New Mexico, Nebraska, Tennessee y Ohio.

La intoxicación alimentaria puedes ser una afección peligrosa.  Personas con un sistema inmunitario débil, como los niños y los ancianos, podrían incluso morir por eso.  Según el mismo CCPE, la intoxicación alimentaria mata 6,000 Americanos y afecta a una de cada seis personas anualmente.

La salmonella es la forma más grave de intoxicación alimentaria en estos brotes, y causa28por ciento de las muertes producto de la intoxicación alimentaria y 35 por ciento de las hospitalizaciones por la misma causa.

Si repentinamente Ud. sufre de frecuente diarrea, calambres, fiebre, náuseas y deshidratación, podría tener una intoxicación alimentaria.  Dependiendo de la gravedad, podría necesitar avisarle a un médico.

Si su intoxicación alimentaria es grave y ha sido diagnosticada, también alerte a un abogado especialista en intoxicaciones alimentarias o a una abogado especialista en lesiones personales del bufete de Jim S. Adler & Associates. Podría ser que tenga derecho a una compensación económica por las pérdidas ocasionadas por su intoxicación alimentaria.

Por ejemplo esta atrocidad referente al fabricante de medicamentos suizo Novartis, quien está retirando de circulación algunos envases de Bufferin, NoDoz; Excedrin y Gas-X debido a la preocupación de que éstos contengan píldoras rotas o partidas de cualquier otra medicina.

En otras palabras, los que tomen una aspirina, podrían en realidad terminar tomándose un estimulante.  Podría también comprar un tipo de medicamento y de forma inadvertida ingerir otro tipo al cual sea Ud alérgico.  O podría terminar accidentalmente tomando un medicamento que no se mezcla bien con algún otro de los que está tomando.

Podría haber una conexión entre el anuncio que hizo Novartis el domingo y una medida anterior que buscaba suspender la producción, al menos por un tiempo, de su planta en Lincoln, NE por “mantenimiento y otras mejoras”.  En lo que se refiere al retiro de los productos, aparentemente en una revisión interna se notó que había píldoras rotas o partidas en las botellas, además de un empaquetamiento inconsistente, lo cual podría llevar a que píldoras de diferentes medicinas se mezclaran dentro de una misma botella.

Las botellas que se están retirando del mercado incluyen algunas de NoDoz y de Excedrin con fecha de vencimiento del 20 Diciembre de 2014 o antes.  NoDoz son tabletas de cafeína que ayudan a quienes las consumen a permanecer despiertos, mientras que Excedrin es para los dolores de cabeza.

También se retiraron del mercado algunos envases de Bufferin y Gas_X cuyo vencimiento data del 20 de Diciembre de 2013 o quizás antes de esa fecha.  Bufferin es para el dolor y Gas-X para problemas estomacales.

No existen aún reportes de lesiones en los consumidores durante el retiro voluntario que hizo Novartis, que sólo concierne a los Estados Unidos.  Novartis dice que está cooperando con la FDA, o la Administración para los Alimentos y los Medicamentos.

Cualquiera puede cometer un error, pero los errores se magnifican cuando éstos impactan en los productos farmacéuticos.  Nuestro consejo es permanecer alerta y cauteloso de todas las noticias que se susciten en relación con las enormes industrias farmacéuticas, una maquinaria recolectora de dinero que a veces pierde de vista su obligación primaria que es proteger la salud y el bienestar de sus consumidores.

Si Ud. o un ser querido ha resultado perjudicado por un medicamento defectuoso o por el empaque defectuoso de algún medicamento, alerte a un abogado especialista en medicamentos defectuosos del bufete de Jim S. Adler & Associates.  Cuando llega el momento de enfrentarse a una gigantesca corporación farmacéutica y buscar justicia, no tiene por qué hacerlo Ud. solo.

Esta lista es realizada todos los años por The Daily Beast, uno de los más prestigiosos sitios web de noticias y blogs relacionados con la política.  The Daily Beast añadió a San Antonio a su lista el 2 de Enero de 2012.

De acuerdo a este sitio web, 9% de los residentes de San Antonio se exceden bebiendo en forma ocasional y un 8.2% realmente se exceden con frecuencia al beber.  Por lo cual no sorprende que en los últimos seis meses, en la Ciudad del Álamo, conductores sospechosos de manejar ebrios, ocasionaran la muerte de dos oficiales de policía de San Antonio y que otro resultara lisiado.

El abogado Jim Adler, conocido en todo el estado como “El Martillo Tejano”, ofrece algunos sinceros consejos para los conductores de San Antonio que teman ser golpeados por algún conductor ebrio.

Adler dice: “Revise cuidadosamente su póliza de seguros.  Asegúrese de que tiene lo que se llama cobertura no asegurada o cobertura insuficiente del conductor.  La necesita para protegerse a Ud y a su familia de conductores ebrios que no tengan una póliza de seguros”.
El original abogado sabe por sus más de 30 años de experiencia representando a víctimas de accidentes, que los conductores sin póliza de seguros le cuestan caros a sus víctimas.

Su consejo es importante porque Texas tiene muchos conductores sin seguro.  El Consejo de Investigación de Seguros afirma que cerca de uno de cada cinco conductores en Texas no tiene seguro.  Esto deja a sus víctimas sin nada cuando ocurre un accidente.

“Ésos son los casos más tristes que vemos” Dice Adler.  “Gente que es golpeada por un conductor ebrio sin seguro y terminan pagando por su médico y por las cuentas del hospital, aún cuando no tuvieron la culpa del accidente.  Si su póliza no tiene NA/CIC, prácticamente no hay forma de que un abogado pueda obtener los recursos necesarios para cubrir esos gastos”.

Los abogados de la oficina de Adler en San Antonio, Houston y Dallas saben por triste experiencia que cuando un conductor sin seguro choca a alguien, la víctima puede terminar atrapada por cuentas médicas que no puede pagar.  Y esto podría arruinar su futuro financiero.

“Conducir sin una póliza que tenga NA/CIC, es como lanzarse al vacío sin un paracaídas de repuesto.  Es mejor tenerlo y no necesitarlo, que necesitarlo y no tenerlo”  Afirma Adler.

Adler apoya incondicionalmente a MADD (MCCE en español) Madres en Contra de los Conductores Ebrios.  Él produjo un vídeo acerca de los servicios de MADD para las víctimas de DWI, (los que Manejan Mientras están Intoxicados), en San Antonio y en el Sur de Texas.  El Jefe de Policía de San Antonio, William McManus, aparece en el vídeo de Adler hablando acerca del familiar que perdió debido a un conductor ebrio.

“Produje este vídeo porque quería que las víctimas supieran que pueden conseguir en MADD un apoyo que no sabían que existía.  Ellos pueden ayudarles desde a comprar provisiones hasta llevar a cabo el servicio conmemorativo para los familiares que hayan muerto por culpa de conductores ebrios.”  Dice Adler.

La firma de Adler representa a víctimas de todo tipo de accidentes, pero siente un especial desagrado por los ebrios que chocan contra conductores inocentes.

“Es un crimen conducir ebrio o mareado”.  Afirma Adler.  “Es contra la ley y las víctimas merecen toda la ayuda que puedan obtener”

El problema concierne a los implantes metal-metal que se utilizaron en las cirugías de remplazo de cadera.  Estos minúsculos fragmentos de metal tóxico producto del roce de las piezas, se liberan dentro del cuerpo y dañan tejidos e incluso ocasionan lesiones que incapacitan al afectado.  Estos implantes también tienden a desgastarse mucho más rápido que los supuestos 15 años que deberían durar, por lo que requieren de una cirugía de remplazo para colocar otra cadera artificial más.Como resultado, más de 5,000 demandas se han entablado en contra de los fabricantes de dichos implantes defectuosos, entre ellos DePuy Orthopaedics, una compañía propiedad del gigante médico-farmacéutico Johnson & Johnson.

El Times informa que, durante un tiempo, los implantes metal-metal se utilizaron en casi un tercio del cuarto de millón de cirugías de remplazo de cadera que se hicieron anualmente en Estados Unidos.  Esto significa que cerca de 80,000 personas por año recibieron los implantes defectuosos, con un total de cerca de medio millón que recibió dichos implantes mientras éstos se comercializaron.

Ahora estos implantes se están corroyendo, desgastando y fallando, ocasionando muchas lesiones serias en Americanos inocentes.  Y miles de pacientes se verán forzados a someterse a una cirugía (o cirugías) adicionales para corregir su lesión producto del implante defectuoso de cadera.

Entre los implantes defectuosos se encuentran algunos producidos por DePuy, los cuales fueron usados por 40,000 pacientes.  DePuy ha retirado del mercado su implante Sistema de Cadera ASR.

Se cree que éste y otros implantes de cadera defectuosos llevarán a acuerdos por billones de dólares.

Si Ud. o un miembro de su familia recibió un implante y como resultado de esto ahora enfrenta problemas de salud, no trate de enfrentar la tormenta Ud. solo.  Notifíquele a un abogado especialista en dispositivos médicos defectuosos o a un abogado especialista en lesiones personales del bufete de Jim S. Adler & Associates y obtenga la ayuda legal que necesita para entablar una demanda por implante de cadera defectuoso.

Los fabricantes de productos defectuosos son responsables por el daño que causan a Americanos inocentes.  Un abogado especialista en lesiones del bufete de Adler puede obligarlos a hacerse responsables entablando en su nombre una demanda por dispositivo médico defectuoso.

Quizás Ud. o uno de sus seres queridos trabaje como marinero, navegante, obrero marítimo o trabajador en altamar, y quizás dicho trabajo le haya ocasionado alguna lesión producto de un accidente.  Si esto es así, es de vital importancia que contrate un abogado especialista en la Ley Jones que le ayude a conseguir la compensación económica que merece y que a la que legalmente tiene derecho.

¿Y por qué necesita un abogado especialista en la Ley Jones?  Porque en muchos casos el empleador del obrero marítimo o del trabajador en altamar no actuará en el mejor interés del empleado, sino más bien en beneficio de sí mismo o del propietario del navío, plataforma petrolera o embarcación.

Al principio parecerá que su empleador está tratando de ayudarle, ya que éste puede ofrecer que el médico de la compañía evalué su condición, puede que llame a un investigador que estudie el accidente y podría solicitarle al perito de la aseguradora que evalúe el caso.

Pero todas estas acciones realmente podrían estar diseñadas para disminuir sus oportunidades de obtener la compensación económica a la que tiene derecho por concepto de las pérdidas ocasionadas por la lesión que sufrió.  Especialmente si hubo negligencia por parte del empleador o del propietario de la embarcación o de la plataforma petrolera y esto condujo al accidente.

Incluso un mpedico que haya sido contratado por su empleador y no por Ud., podría tratar de minimizar o disminuir la extensión de sus lesiones.

Como puede ver, actuar solo y confiando en su empleador puede no ser la mejor alternativa para Ud. y su familia luego de sufrir una lesión producto de un accidente marítimo.  Pero no tiene por qué actuar solo.  Puede contratar un abogado especialista en la Ley Jones del bufete de Jim S. Adler & Associates que actúe pensando en el mayor beneficio para Ud.

Dicho abogado sabrá que Ud. tiene derecho legal a escoger el médico de su preferencia y a obrar en consecuencia.   Dicho abogado también sabrá que Ud. goza de derechos especiales otorgados por una antigua ley federal marítima conocida como la Ley Jones.

Por estas razones es crucial que después de sufrir una lesión producto de un accidente marítimo consiga un abogado experimentado y entendido en la Ley Jones para que lo represente.  Y esa representación legal podría dársela Jim S. Adler & Associates

Con la ayuda de su abogado especialista en la Ley Jones del bufete de Adler, Ud. tendrá el control de su caso por lesión producto de un accidente marítimo.  De hecho, conseguir esta ayuda y enfrentarse a un empleador negligente es algo que Ud. se debe a sí mismo y a su familia.

Lo que Ud. necesita es obtener el dinero que merece.  Y lo que necesita para hacerlo es un abogado especialista en la Ley Jones del bufete de Adler.

]]> http://www.elmartillotejano.com/blog/2011/12/%c2%bfpor-que-necesita-un-abogado-especialista-en-la-ley-jones-luego-de-un-accidente-maritimo/feed/ 0 http://www.elmartillotejano.com/blog/2011/12/negar-los-reclamos-por-discapacidad-al-seguro-social-nos-recuerda-las-practicas-de-las-aseguradoras/ http://www.elmartillotejano.com/blog/2011/12/negar-los-reclamos-por-discapacidad-al-seguro-social-nos-recuerda-las-practicas-de-las-aseguradoras/#comments Wed, 14 Dec 2011 17:57:59 +0000 Gerardo Moran http://www.elmartillotejano.com/blog/?p=581

En los comerciales de televisión con frecuencia nos dicen que las compañías aseguradoras nos pondrán en buenas manos o que nos resguardarán bajo su manto protector.  Se nos afirma una y otra vez que la aseguradora que escojamos nos pagará de buena gana (casi que con entusiasmo) el día en que realicemos un reclamo.  Después de todo es su trabajo hacerlo y nosotros no tenemos por qué preocuparnos.

Pero sucede que con muchas de estas aseguradoras dichas palabras son letra vacía, si no es que son mentiras descaradas.  Esto es porque muchas de las compañías de seguros, como práctica regular, intentan retrasar, pagar menos o negar los pagos a sus clientes.

¿Por qué?  Por la razón más simple de todas: para ganar  dinero.  Las compañías de seguro no ganan dinero cobrándole a Ud. el pago de su prima para luego regresárselo.  Las compañías de seguro ganan dinero quedándose con su dinero.

A pesar de que algunas aseguradoras honran su pacto de manera honesta y tratan de pagar montos razonables tal como se contempla en sus pólizas, otras obligan a sus clientes a pelear, a entrar en guerra con la compañía para poder obtener el dinero que se les debe.

Esto ocurrió muchísimo luego de que el Huracán Ike golpeó violentamente a Houston en 2009.  Muchas aseguradoras se negaron a pagar a sus clientes por los daños causados por el fenómeno natural, o al menos intentaron retrasar el pago o pagar menos de lo que debían.  Esto condujo a muchísimas acciones legales por parte de los clientes, lo cual desembocó en que obligaron a las aseguradoras a pagar lo que deberían haber pagado desde un principio.

Esta práctica también está afectando diariamente a aquellos que buscan un Seguro por Discapacidad del Seguro Social (SDSS)

A pesar de que la ciudad de San Antonio no se encuentra sobre el Esquisto Eagle Ford en Texas, ésta se está convirtiendo rápidamente en la base de operaciones principal de varias compañías energéticas relacionadas con la perforación de petróleo crudo y de gas natural.

La Halliburton Co. de Houston, anunció el jueves sus planes de construir una base para las operaciones del Esquisto Eagle Ford con un costo de $50 millones de dólares y ubicada en la Ciudad del Álamo.  Halliburton espera emplear 1,500 personas en estas instalaciones, de estas personas 1,100 serán contratadas en el área de San Antonio y el resto serán trasladados desde otras operaciones de Halliburton.

Baker Hughes de Houston también planea edificar un complejo valorado en $30 millones de dólares en el que se empleará a 400 personas, y la compañía suiza Weatherford espera construir sus propias instalaciones para guardar y hacer el servicio de sus equipos de fracturación hidráulica.  Ambos complejos serán construidos en el Condado de Bexar.

De las ciudades de Texas, San Antonio es la ciudad más grande situada en las adyacencias al campo de petróleo y gas del Esquisto Eagle Ford, el cual se extiende por 24 condados.  También se encuentra adyacente al Condado Karnes, el cual es uno de los cuatro condados más activos en las operaciones del Esquisto Eagle Ford.

El Juez del Condado de Bexar Nelson Wolff afirmó para el Express-News que el haberse convertido en la base del Esquisto Eagle Ford es “la cosa más grande que ha pasado en San Antonio desde la Toyota” (el fabricante de vehículos construyó una planta en San Antonio con un costo de $1.2 billones de dólares, la cual abri´´o sus puertas en 2006)

El complejo Halliburton en San Antonio tendrá 440,000 pies cuadrados y sus empleados ganarán un promedio de $70,000 dólares anuales, luego de que éste se inaugure en los primeros meses de 2013.

Pero aunque muchas personas, como los geólogos y los ingenieros que Halliburton contratará, se beneficiarán del Esquisto Eagle Ford y realizarán “trabajos de escritorio”; otras que realizarán el “trabajo pesado” podrían perder sus vidas, su bienestar físico o su sustento.

Y esto es porque el trabajo en una plataforma de perforación petrolera es uno de los empleos más peligrosos que puede desempeñar cualquier Americano.  Los obreros, operarios y los demás que trabajen en la plataforma se enfrentan a estos peligros todos los días.  Y dichos peligros se hacen peores cuando los parámetros de seguridad se malogran por culpa de la negligencia de un subcontratista, un proveedor, un fabricante, un operador o cualquier otra persona involucrada en la operación de la plataforma.

Cuando esto ocurre, las víctimas de una lesión producida por un accidente en una plataforma petrolera pueden obtener ayuda legal al notificarle a Jim S. Adler & Associates.  Estas víctimas podrían tener derecho a una compensación económica a través de una demanda en contra de un tercero que no sea su empleador y cuya negligencia haya contribuido a que se lesionara en un accidente en el lugar de trabajo.

Si Ud. padece de diabetes tipo 2, tomó la medicación para diabetes llamada Actos y posteriormente fue diagnosticado con cáncer de vejiga, se estará preguntando si Actos ocasionó ese cáncer o si alguna otra cosa incrementó sus riesgos de padecerlo.

Primero, debería saber que tendría que tomar dosis de 30mg de Actos por al menos un año para acumular la dosis capaz de ocasionar cáncer de vejiga.  Si ha tomado Actos por menos de un año, debería tener un riesgo menor.

Lo siguiente que debería saber es que fumar puede jugar un papel crucial para padecer cáncer de vejiga.  Pero esto no significa que Actos no pueda o no cause cáncer en alguien que también fume, o haya que haya fumado.

Si Ud. dejó de fumar al menos cuatro meses antes de ser diagnosticado con cáncer de vejiga, pero continuó tomando Actos, esto apuntaría más a Actos como causa factible de la enfermedad que al hábito de fumar.  También es de ayuda en el caso de una demanda contra Actos el hecho de que haya dejado de fumar antes de dejar de tomar Actos, o si aún Ud. toma Actos luego de haber dejado de fumar.

A demás de fumar, otros factores que podrían trabajar en su contra en un caso frente a Actos está el tener un historial familiar de cáncer de vejiga, un historial personal de cáncer, particularmente cáncer de próstata; y la exposición a ciertos químicos en trabajos industriales.

Éstos y otros factores pueden complicar un caso contra el fabricante de Actos (Takeda de Japón)  Sin embargo si Ud tomó Actos, no ha fumado y no tiene historial familiar de cáncer, podría tener un caso sólido para entablar una demanda por medicamento defectuoso en contra de Actos.

Si Ud. tomó Actos durante un año y ha sido diagnosticado con cáncer de vejiga, alerte inmediatamente a nuestros abogados especialistas en medicamentos defectuosos en LawsuitActos.com.

Nosotros estamos en capacidad de proporcionarle un abogado especialista en Actos en su estado y que tenga el conocimiento y la experiencia para intentar conseguir una compensación económica por las pérdidas derivadas de su lesión ocasionada por Actos, incluyendo, pero no limitándose, al dolor y sufrimiento soportados, los gastos médicos y los salarios perdidos en el presente y en el futuro.

Simplemente llame al 1-800-523-9933 o envíenos el formulario para la revisión gratuita de su caso que le hemos proporcionado y le responderemos a la brevedad posible para ayudarle a evaluar sus posibilidades en una demanda contra Actos.  Ud. podría tener derecho legal a una significativa compensación económica por la lesión que sufre producto del cáncer de vejiga ocasionado por Actos.