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	<title>Noticias y Anuncios del Martillo Tejano</title>
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	<description>Jim Adler &#38; Associates.</description>
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		<title>La tecnología puede ayudar a reducir los accidentes ocasionados por conducir de forma distraída.</title>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 23:40:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruce</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accidentes de Autos]]></category>
		<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[accidentes]]></category>

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		<description><![CDATA[Nuestra firma legal especializada en lesiones personales por años ha estado alertando a los Estadounidenses acerca de los peligros de conducir de forma distraída.  Y durante ese tiempo en varios estados –menos Texas—han sancionado leyes que prohíben enviar mensajes de texto o realizar llamadas mientras se conduce un vehículo. Pero como el conducir de forma [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
<div>
<p><span id="internal-source-marker_0.3013572786003351"> </span></p>
<p style="font-weight: bold;" dir="ltr">
<div id="_mcePaste" style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Nuestra firma legal especializada en lesiones personales por años ha estado alertando a los Estadounidenses acerca de los peligros de conducir de forma distraída.  Y durante ese tiempo en varios estados –menos Texas—han sancionado leyes que prohíben enviar mensajes de texto o realizar llamadas mientras se conduce un vehículo.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;"><br />
</span></div>
<div id="_mcePaste" style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Pero como el conducir de forma distraída prevalece, se necesita de nueva tecnología.  Esta tecnología debe quitar de las manos del conductor la decisión de comportarse imprudentemente al enviar mensajes de texto o navegar la Web.  Y esa tecnología está en aumento junto con un incremento de la resistencia por parte del público hacia las distracciones al manejar.<span id="more-603"></span></span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Con más de la mitad de los conductores jóvenes usando el teléfono mientras conducen, algo tenían que hacer los padres para tomar el control.  Y ese algo incluye productos tales como Cellcontrol, el cual cuesta $7,95 dólares para hasta seis teléfonos celulares.  Su fabricantes se encuentra en Baton Rouge, LA.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Al utilizar este dispositivo, el padre se puede asegurar de que su hijos o hijas no puedan utilizar el teléfono celular mientras el vehículo se encuentre en movimiento.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Pero esto lo puede hacer no sólo los padres, también hay compañías y empleadores que lo están utilizando para hacer de sus conductores – y nuestros caminos – más seguros.  Con frecuencia dichas tecnologías consisten un sistema de GPS u otro medio capaz de vincular un teléfono con el movimiento del vehículo.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Según USA Today, los gerentes corporativos de las flotas de vehículos están empleando estas tecnologías para mantener a sus empleados enfocados en la responsabilidad de vida o muerte que tienen, la cual es conducir un vehículo de la compañía, en lugar de hablar, enviar mensajes de texto o navegar por la Web mientras están tras el volante.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Otra tecnología empleándose en esta batalla la constituye el despliegue de productos iZup diseñados para dispositivos Blackverry y </span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Android, diseñados para la prevención de la conducción de forma distraída.  Se cree que éstos cuestan unos $20 dólares al año.</span></div>
<div id="_mcePaste" style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Una madre que emplea estos productos para controlar el uso del celular de su hija adolescente mientras maneja, le dijo a USA Today que “La tecnología nos metió en esto, la tecnología nos puede sacar”.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Entre otros productos en la lucha por calles más seguras se encuentra el Key2SafeDriving, Protector de Taser International y Guardian Angel de Trinity.Noble.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Todos estos productos pueden ayudar, pero sólo un entendimiento más amplio por parte del público de que conducir de forma distraída debido al uso de teléfonos celulares causa la muerte de 5,000 Americanos al año y lesiona a muchos más, además de que cuesta millones de dólares por los daños.  Entre las víctimas están los adolescentes cuyas vidas finalizaron prematuramente cuando condujeron mientras enviaban un mensaje de texto tan intrascendente como “¿Qué pasó?”</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Lo que pasa hoy en día es que ha aumentado la preocupación del público y se han intensificado las acciones en contra de los peligros de conducir de forma distraída.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">En realidad, los productos para combatir el conducir de forma distraída comenzaron a salir al mercado hacer cerca de tres años – cuando esta firma legal comenzó a hacer campaña a favor de mejoras.  Pero apenas ahora es que están empezando a tener éxito.  A las personas les toman su tiempo convencerse de algo – pero están llegando a ese momento.</span></div>
<div style="font-weight: bold;"><span style="font-weight: normal;">Si alguien en su familia ha resultado lesionado debido a un conductor distraído, infórmenoslo y permítanos ayudarle.</span></div>
</div>
</div>
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		<title>Las botellas chapuceadas de una compañía de medicamentos suiza podrían ser una amenaza para los consumidores Americanos.</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 20:24:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[Productos defectuosos]]></category>

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		<description><![CDATA[¿Se siente seguro en lo que se refiere a las medicinas que compra para proteger su salud?  Si es así, quizás no debería sentirse tan seguro.  Quizás la cautela es lo más apropiado cuando se enfoque en productos farmacéuticos. Por ejemplo esta atrocidad referente al fabricante de medicamentos suizo Novartis, quien está retirando de circulación [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>¿Se siente seguro en lo que se refiere a las medicinas que compra para proteger su salud?  Si es así, quizás no debería sentirse tan seguro.  Quizás la cautela es lo más apropiado cuando se enfoque en productos farmacéuticos.</p>
<p dir="ltr">Por ejemplo esta atrocidad referente al fabricante de medicamentos suizo Novartis, quien está retirando de circulación algunos envases de Bufferin, NoDoz; Excedrin y Gas-X debido a la preocupación de que éstos contengan píldoras rotas o partidas de cualquier otra medicina.<span id="more-601"></span></p>
<p dir="ltr">En otras palabras, los que tomen una aspirina, podrían en realidad terminar tomándose un estimulante.  Podría también comprar un tipo de medicamento y de forma inadvertida ingerir otro tipo al cual sea Ud alérgico.  O podría terminar accidentalmente tomando un medicamento que no se mezcla bien con algún otro de los que está tomando.</p>
<p dir="ltr">Podría haber una conexión entre el anuncio que hizo Novartis el domingo y una medida anterior que buscaba suspender la producción, al menos por un tiempo, de su planta en Lincoln, NE por “mantenimiento y otras mejoras”.  En lo que se refiere al retiro de los productos, aparentemente en una revisión interna se notó que había píldoras rotas o partidas en las botellas, además de un empaquetamiento inconsistente, lo cual podría llevar a que píldoras de diferentes medicinas se mezclaran dentro de una misma botella.</p>
<p dir="ltr">Las botellas que se están retirando del mercado incluyen algunas de NoDoz y de Excedrin con fecha de vencimiento del 20 Diciembre de 2014 o antes.  NoDoz son tabletas de cafeína que ayudan a quienes las consumen a permanecer despiertos, mientras que Excedrin es para los dolores de cabeza.</p>
<p dir="ltr">También se retiraron del mercado algunos envases de Bufferin y Gas_X cuyo vencimiento data del 20 de Diciembre de 2013 o quizás antes de esa fecha.  Bufferin es para el dolor y Gas-X para problemas estomacales.</p>
<p dir="ltr">No existen aún reportes de lesiones en los consumidores durante el retiro voluntario que hizo Novartis, que sólo concierne a los Estados Unidos.  Novartis dice que está cooperando con la FDA, o la Administración para los Alimentos y los Medicamentos.</p>
<p dir="ltr">Cualquiera puede cometer un error, pero los errores se magnifican cuando éstos impactan en los productos farmacéuticos.  Nuestro consejo es permanecer alerta y cauteloso de todas las noticias que se susciten en relación con las enormes industrias farmacéuticas, una maquinaria recolectora de dinero que a veces pierde de vista su obligación primaria que es proteger la salud y el bienestar de sus consumidores.</p>
<p dir="ltr">Si Ud. o un ser querido ha resultado perjudicado por un medicamento defectuoso o por el empaque defectuoso de algún medicamento, alerte a un abogado especialista en medicamentos defectuosos del bufete de Jim S. Adler &amp; Associates.  Cuando llega el momento de enfrentarse a una gigantesca corporación farmacéutica y buscar justicia, no tiene por qué hacerlo Ud. solo.</p>
</div>
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		<title>San Antonio tiene los conductores más ebrios</title>
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		<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 15:57:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accidentes de Autos]]></category>
		<category><![CDATA[Conduciendo bajo efectos de alcohol]]></category>
		<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[accidentes]]></category>
		<category><![CDATA[conductores borrachos]]></category>

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		<description><![CDATA[¡Tengan cuidado conductores de San Antonio!  La Ciudad del Álamo ahora cuenta con la distinción, si desea llamarla de esta manera, de estar en la lista de la “las ciudades más ebrias” de los Estados Unidos. Esta lista es realizada todos los años por The Daily Beast, uno de los más prestigiosos sitios web de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>¡Tengan cuidado conductores de San Antonio!  La Ciudad del Álamo ahora cuenta con la distinción, si desea llamarla de esta manera, de estar en la lista de la “las ciudades más ebrias” de los Estados Unidos.</p>
<p>Esta lista es realizada todos los años por The Daily Beast, uno de los más prestigiosos sitios web de noticias y blogs relacionados con la política.  The Daily Beast añadió a San Antonio a su lista el 2 de Enero de 2012.<span id="more-597"></span></p>
<p>De acuerdo a este sitio web, 9% de los residentes de San Antonio se exceden bebiendo en forma ocasional y un 8.2% realmente se exceden con frecuencia al beber.  Por lo cual no sorprende que en los últimos seis meses, en la Ciudad del Álamo, conductores sospechosos de manejar ebrios, ocasionaran la muerte de dos oficiales de policía de San Antonio y que otro resultara lisiado.</p>
<p>El abogado Jim Adler, conocido en todo el estado como “El Martillo Tejano”, ofrece algunos sinceros consejos para los conductores de San Antonio que teman ser golpeados por algún conductor ebrio.</p>
<p>Adler dice: “Revise cuidadosamente su póliza de seguros.  Asegúrese de que tiene lo que se llama cobertura no asegurada o cobertura insuficiente del conductor.  La necesita para protegerse a Ud y a su familia de conductores ebrios que no tengan una póliza de seguros”.<br />
El original abogado sabe por sus más de 30 años de experiencia representando a víctimas de accidentes, que los conductores sin póliza de seguros le cuestan caros a sus víctimas.</p>
<p>Su consejo es importante porque Texas tiene muchos conductores sin seguro.  El Consejo de Investigación de Seguros afirma que cerca de uno de cada cinco conductores en Texas no tiene seguro.  Esto deja a sus víctimas sin nada cuando ocurre un accidente.</p>
<p>“Ésos son los casos más tristes que vemos” Dice Adler.  “Gente que es golpeada por un conductor ebrio sin seguro y terminan pagando por su médico y por las cuentas del hospital, aún cuando no tuvieron la culpa del accidente.  Si su póliza no tiene NA/CIC, prácticamente no hay forma de que un abogado pueda obtener los recursos necesarios para cubrir esos gastos”.</p>
<p>Los abogados de la oficina de Adler en San Antonio, Houston y Dallas saben por triste experiencia que cuando un conductor sin seguro choca a alguien, la víctima puede terminar atrapada por cuentas médicas que no puede pagar.  Y esto podría arruinar su futuro financiero.</p>
<p>“Conducir sin una póliza que tenga NA/CIC, es como lanzarse al vacío sin un paracaídas de repuesto.  Es mejor tenerlo y no necesitarlo, que necesitarlo y no tenerlo”  Afirma Adler.</p>
<p>Adler apoya incondicionalmente a MADD (MCCE en español) Madres en Contra de los Conductores Ebrios.  Él produjo un vídeo acerca de los servicios de MADD para las víctimas de DWI, (los que Manejan Mientras están Intoxicados), en San Antonio y en el Sur de Texas.  El Jefe de Policía de San Antonio, William McManus, aparece en el vídeo de Adler hablando acerca del familiar que perdió debido a un conductor ebrio.</p>
<p>“Produje este vídeo porque quería que las víctimas supieran que pueden conseguir en MADD un apoyo que no sabían que existía.  Ellos pueden ayudarles desde a comprar provisiones hasta llevar a cabo el servicio conmemorativo para los familiares que hayan muerto por culpa de conductores ebrios.”  Dice Adler.</p>
<p>La firma de Adler representa a víctimas de todo tipo de accidentes, pero siente un especial desagrado por los ebrios que chocan contra conductores inocentes.</p>
<p>“Es un crimen conducir ebrio o mareado”.  Afirma Adler.  “Es contra la ley y las víctimas merecen toda la ayuda que puedan obtener”</p>
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		<title>Implantes de cadera defectuosos pueden ser sinónimo de acuerdos de gran envergadura.</title>
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		<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 21:18:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[Productos defectuosos]]></category>
		<category><![CDATA[aparato médico defectuoso]]></category>
		<category><![CDATA[cirugía de reemplazo de cadera]]></category>
		<category><![CDATA[retiro del mercado]]></category>

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		<description><![CDATA[La avalancha de implantes de cadera que fallan hoy en día es más que una simple tendencia.  Es la falla de un implante médico más generalizada en décadas, de acuerdo con el New York Times. El problema concierne a los implantes metal-metal que se utilizaron en las cirugías de remplazo de cadera.  Estos minúsculos fragmentos [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La avalancha de implantes de cadera que fallan hoy en día es más que una simple tendencia.  Es la falla de un implante médico más generalizada en décadas, de acuerdo con el New York Times.</p>
<p>El problema concierne a los implantes metal-metal que se utilizaron en las cirugías de remplazo de cadera.  Estos minúsculos fragmentos de metal tóxico producto del roce de las piezas, se liberan dentro del cuerpo y dañan tejidos e incluso ocasionan lesiones que incapacitan al afectado.  Estos implantes también tienden a desgastarse mucho más rápido que los supuestos 15 años que deberían durar, por lo que requieren de una cirugía de remplazo para colocar otra cadera artificial más.<span id="more-591"></span>Como resultado, más de 5,000 demandas se han entablado en contra de los fabricantes de dichos implantes defectuosos, entre ellos DePuy Orthopaedics, una compañía propiedad del gigante médico-farmacéutico Johnson &amp; Johnson.</p>
<p>El Times informa que, durante un tiempo, los implantes metal-metal se utilizaron en casi un tercio del cuarto de millón de cirugías de remplazo de cadera que se hicieron anualmente en Estados Unidos.  Esto significa que cerca de 80,000 personas por año recibieron los implantes defectuosos, con un total de cerca de medio millón que recibió dichos implantes mientras éstos se comercializaron.</p>
<p>Ahora estos implantes se están corroyendo, desgastando y fallando, ocasionando muchas lesiones serias en Americanos inocentes.  Y miles de pacientes se verán forzados a someterse a una cirugía (o cirugías) adicionales para corregir su lesión producto del implante defectuoso de cadera.</p>
<p>Entre los implantes defectuosos se encuentran algunos producidos por DePuy, los cuales fueron usados por 40,000 pacientes.  DePuy ha retirado del mercado su implante Sistema de Cadera ASR.</p>
<p>Se cree que éste y otros implantes de cadera defectuosos llevarán a acuerdos por billones de dólares.</p>
<p>Si Ud. o un miembro de su familia recibió un implante y como resultado de esto ahora enfrenta problemas de salud, no trate de enfrentar la tormenta Ud. solo.  Notifíquele a un abogado especialista en dispositivos médicos defectuosos o a un abogado especialista en lesiones personales del bufete de Jim S. Adler &amp; Associates y obtenga la ayuda legal que necesita para entablar una demanda por implante de cadera defectuoso.</p>
<p>Los fabricantes de productos defectuosos son responsables por el daño que causan a Americanos inocentes.  Un abogado especialista en lesiones del bufete de Adler puede obligarlos a hacerse responsables entablando en su nombre una demanda por dispositivo médico defectuoso.</p>
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		<title>¿Por qué necesita un abogado especialista en la Ley Jones luego de un accidente marítimo?</title>
		<link>http://www.elmartillotejano.com/blog/2011/12/%c2%bfpor-que-necesita-un-abogado-especialista-en-la-ley-jones-luego-de-un-accidente-maritimo/</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 22:31:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>bruce</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[accidentes]]></category>

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		<description><![CDATA[Quizás Ud. o uno de sus seres queridos trabaje como marinero, navegante, obrero marítimo o trabajador en altamar, y quizás dicho trabajo le haya ocasionado alguna lesión producto de un accidente.  Si esto es así, es de vital importancia que contrate un abogado especialista en la Ley Jones que le ayude a conseguir la compensación [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span id="internal-source-marker_0.5627313398290426"> </span></p>
<p dir="ltr">Quizás Ud. o uno de sus seres queridos trabaje como marinero, navegante, obrero marítimo o trabajador en altamar, y quizás dicho trabajo le haya ocasionado alguna lesión producto de un accidente.  Si esto es así, es de vital importancia que contrate un abogado especialista en la Ley Jones que le ayude a conseguir la compensación económica que merece y que a la que legalmente tiene derecho.</p>
<p dir="ltr">¿Y por qué necesita un abogado especialista en la Ley Jones?  Porque en muchos casos el empleador del obrero marítimo o del trabajador en altamar no actuará en el mejor interés del empleado, sino más bien en beneficio de sí mismo o del propietario del navío, plataforma petrolera o embarcación.<span id="more-586"></span></p>
<p dir="ltr">Al principio parecerá que su empleador está tratando de ayudarle, ya que éste puede ofrecer que el médico de la compañía evalué su condición, puede que llame a un investigador que estudie el accidente y podría solicitarle al perito de la aseguradora que evalúe el caso.</p>
<p dir="ltr">Pero todas estas acciones realmente podrían estar diseñadas para disminuir sus oportunidades de obtener la compensación económica a la que tiene derecho por concepto de las pérdidas ocasionadas por la lesión que sufrió.  Especialmente si hubo negligencia por parte del empleador o del propietario de la embarcación o de la plataforma petrolera y esto condujo al accidente.</p>
<p dir="ltr">Incluso un mpedico que haya sido contratado por su empleador y no por Ud., podría tratar de minimizar o disminuir la extensión de sus lesiones.</p>
<p dir="ltr">Como puede ver, actuar solo y confiando en su empleador puede no ser la mejor alternativa para Ud. y su familia luego de sufrir una lesión producto de un accidente marítimo.  Pero no tiene por qué actuar solo.  Puede contratar un abogado especialista en la Ley Jones del bufete de Jim S. Adler &amp; Associates que actúe pensando en el mayor beneficio para Ud.</p>
<p dir="ltr">Dicho abogado sabrá que Ud. tiene derecho legal a escoger el médico de su preferencia y a obrar en consecuencia.   Dicho abogado también sabrá que Ud. goza de derechos especiales otorgados por una antigua ley federal marítima conocida como la Ley Jones.</p>
<p dir="ltr">Por estas razones es crucial que después de sufrir una lesión producto de un accidente marítimo consiga un abogado experimentado y entendido en la Ley Jones para que lo represente.  Y esa representación legal podría dársela Jim S. Adler &amp; Associates</p>
<p dir="ltr">Con la ayuda de su abogado especialista en la Ley Jones del bufete de Adler, Ud. tendrá el control de su caso por lesión producto de un accidente marítimo.  De hecho, conseguir esta ayuda y enfrentarse a un empleador negligente es algo que Ud. se debe a sí mismo y a su familia.</p>
<p dir="ltr">Lo que Ud. necesita es obtener el dinero que merece.  Y lo que necesita para hacerlo es un abogado especialista en la Ley Jones del bufete de Adler.</p>
<p dir="ltr">
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		</item>
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		<title>Negar los reclamos por Discapacidad al Seguro Social nos recuerda las prácticas de las aseguradoras</title>
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		<pubDate>Wed, 14 Dec 2011 17:57:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>

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		<description><![CDATA[En los comerciales de televisión con frecuencia nos dicen que las compañías aseguradoras nos pondrán en buenas manos o que nos resguardarán bajo su manto protector.  Se nos afirma una y otra vez que la aseguradora que escojamos nos pagará de buena gana (casi que con entusiasmo) el día en que realicemos un reclamo.  Después [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>
<p id="internal-source-marker_0.7713567942846566" dir="ltr">En los comerciales de televisión con frecuencia nos dicen que las compañías aseguradoras nos pondrán en buenas manos o que nos resguardarán bajo su manto protector.  Se nos afirma una y otra vez que la aseguradora que escojamos nos pagará de buena gana (casi que con entusiasmo) el día en que realicemos un reclamo.  Después de todo es su trabajo hacerlo y nosotros no tenemos por qué preocuparnos.<span id="more-581"></span></p>
<p dir="ltr">Pero sucede que con muchas de estas aseguradoras dichas palabras son letra vacía, si no es que son mentiras descaradas.  Esto es porque muchas de las compañías de seguros, como práctica regular, intentan retrasar, pagar menos o negar los pagos a sus clientes.</p>
<p dir="ltr">¿Por qué?  Por la razón más simple de todas: para ganar  dinero.  Las compañías de seguro no ganan dinero cobrándole a Ud. el pago de su prima para luego regresárselo.  Las compañías de seguro ganan dinero quedándose con su dinero.</p>
<p dir="ltr">A pesar de que algunas aseguradoras honran su pacto de manera honesta y tratan de pagar montos razonables tal como se contempla en sus pólizas, otras obligan a sus clientes a pelear, a entrar en guerra con la compañía para poder obtener el dinero que se les debe.</p>
<p dir="ltr">Esto ocurrió muchísimo luego de que el Huracán Ike golpeó violentamente a Houston en 2009.  Muchas aseguradoras se negaron a pagar a sus clientes por los daños causados por el fenómeno natural, o al menos intentaron retrasar el pago o pagar menos de lo que debían.  Esto condujo a muchísimas acciones legales por parte de los clientes, lo cual desembocó en que obligaron a las aseguradoras a pagar lo que deberían haber pagado desde un principio.</p>
<p dir="ltr">Esta práctica también está afectando diariamente a aquellos que buscan un Seguro por Discapacidad del Seguro Social (SDSS)</p>
</div>
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		<title>San Antonio se está convirtiendo en la base de operaciones del Esquisto Eagle Ford</title>
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		<pubDate>Thu, 08 Dec 2011 19:38:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[Petroleo]]></category>

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		<description><![CDATA[A pesar de que la ciudad de San Antonio no se encuentra sobre el Esquisto Eagle Ford en Texas, ésta se está convirtiendo rápidamente en la base de operaciones principal de varias compañías energéticas relacionadas con la perforación de petróleo crudo y de gas natural. La Halliburton Co. de Houston, anunció el jueves sus planes [...]]]></description>
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<p id="internal-source-marker_0.28728203289210796" dir="ltr">A pesar de que la ciudad de San Antonio no se encuentra sobre el Esquisto Eagle Ford en Texas, ésta se está convirtiendo rápidamente en la base de operaciones principal de varias compañías energéticas relacionadas con la perforación de petróleo crudo y de gas natural.</p>
<p dir="ltr">La Halliburton Co. de Houston, anunció el jueves sus planes de construir una base para las operaciones del Esquisto Eagle Ford con un costo de $50 millones de dólares y ubicada en la Ciudad del Álamo.  Halliburton espera emplear 1,500 personas en estas instalaciones, de estas personas 1,100 serán contratadas en el área de San Antonio y el resto serán trasladados desde otras operaciones de Halliburton.<span id="more-579"></span></p>
<p dir="ltr">Baker Hughes de Houston también planea edificar un complejo valorado en $30 millones de dólares en el que se empleará a 400 personas, y la compañía suiza Weatherford espera construir sus propias instalaciones para guardar y hacer el servicio de sus equipos de fracturación hidráulica.  Ambos complejos serán construidos en el Condado de Bexar.</p>
<p dir="ltr">De las ciudades de Texas, San Antonio es la ciudad más grande situada en las adyacencias al campo de petróleo y gas del Esquisto Eagle Ford, el cual se extiende por 24 condados.  También se encuentra adyacente al Condado Karnes, el cual es uno de los cuatro condados más activos en las operaciones del Esquisto Eagle Ford.</p>
<p dir="ltr">El Juez del Condado de Bexar Nelson Wolff afirmó para el Express-News que el haberse convertido en la base del Esquisto Eagle Ford es “la cosa más grande que ha pasado en San Antonio desde la Toyota” (el fabricante de vehículos construyó una planta en San Antonio con un costo de $1.2 billones de dólares, la cual abri´´o sus puertas en 2006)</p>
<p dir="ltr">El complejo Halliburton en San Antonio tendrá 440,000 pies cuadrados y sus empleados ganarán un promedio de $70,000 dólares anuales, luego de que éste se inaugure en los primeros meses de 2013.</p>
<p dir="ltr">Pero aunque muchas personas, como los geólogos y los ingenieros que Halliburton contratará, se beneficiarán del Esquisto Eagle Ford y realizarán “trabajos de escritorio”; otras que realizarán el “trabajo pesado” podrían perder sus vidas, su bienestar físico o su sustento.</p>
<p dir="ltr">Y esto es porque el trabajo en una plataforma de perforación petrolera es uno de los empleos más peligrosos que puede desempeñar cualquier Americano.  Los obreros, operarios y los demás que trabajen en la plataforma se enfrentan a estos peligros todos los días.  Y dichos peligros se hacen peores cuando los parámetros de seguridad se malogran por culpa de la negligencia de un subcontratista, un proveedor, un fabricante, un operador o cualquier otra persona involucrada en la operación de la plataforma.</p>
<p dir="ltr">Cuando esto ocurre, las víctimas de una lesión producida por un accidente en una plataforma petrolera pueden obtener ayuda legal al notificarle a Jim S. Adler &amp; Associates.  Estas víctimas podrían tener derecho a una compensación económica a través de una demanda en contra de un tercero que no sea su empleador y cuya negligencia haya contribuido a que se lesionara en un accidente en el lugar de trabajo.</p>
</div>
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		<title>¿Cuáles son mis riesgos de padecer cáncer de vejiga ocasionado por Actos o por cualquier otro factor?</title>
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		<pubDate>Mon, 05 Dec 2011 23:35:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[droga defectuosa]]></category>

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		<description><![CDATA[Si Ud. padece de diabetes tipo 2, tomó la medicación para diabetes llamada Actos y posteriormente fue diagnosticado con cáncer de vejiga, se estará preguntando si Actos ocasionó ese cáncer o si alguna otra cosa incrementó sus riesgos de padecerlo. Primero, debería saber que tendría que tomar dosis de 30mg de Actos por al menos [...]]]></description>
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<p id="internal-source-marker_0.8165023697074503" dir="ltr">Si Ud. padece de diabetes tipo 2, tomó la medicación para diabetes llamada Actos y posteriormente fue diagnosticado con cáncer de vejiga, se estará preguntando si Actos ocasionó ese cáncer o si alguna otra cosa incrementó sus riesgos de padecerlo.</p>
<p dir="ltr">Primero, debería saber que tendría que tomar dosis de 30mg de Actos por al menos un año para acumular la dosis capaz de ocasionar cáncer de vejiga.  Si ha tomado Actos por menos de un año, debería tener un riesgo menor.<span id="more-576"></span></p>
<p dir="ltr">Lo siguiente que debería saber es que fumar puede jugar un papel crucial para padecer cáncer de vejiga.  Pero esto no significa que Actos no pueda o no cause cáncer en alguien que también fume, o haya que haya fumado.</p>
<p dir="ltr">Si Ud. dejó de fumar al menos cuatro meses antes de ser diagnosticado con cáncer de vejiga, pero continuó tomando Actos, esto apuntaría más a Actos como causa factible de la enfermedad que al hábito de fumar.  También es de ayuda en el caso de una demanda contra Actos el hecho de que haya dejado de fumar antes de dejar de tomar Actos, o si aún Ud. toma Actos luego de haber dejado de fumar.</p>
<p dir="ltr">A demás de fumar, otros factores que podrían trabajar en su contra en un caso frente a Actos está el tener un historial familiar de cáncer de vejiga, un historial personal de cáncer, particularmente cáncer de próstata; y la exposición a ciertos químicos en trabajos industriales.</p>
<p dir="ltr">Éstos y otros factores pueden complicar un caso contra el fabricante de Actos (Takeda de Japón)  Sin embargo si Ud tomó Actos, no ha fumado y no tiene historial familiar de cáncer, podría tener un caso sólido para entablar una demanda por medicamento defectuoso en contra de Actos.</p>
<p dir="ltr">Si Ud. tomó Actos durante un año y ha sido diagnosticado con cáncer de vejiga, alerte inmediatamente a nuestros abogados especialistas en medicamentos defectuosos en LawsuitActos.com.</p>
<p dir="ltr">Nosotros estamos en capacidad de proporcionarle un abogado especialista en Actos en su estado y que tenga el conocimiento y la experiencia para intentar conseguir una compensación económica por las pérdidas derivadas de su lesión ocasionada por Actos, incluyendo, pero no limitándose, al dolor y sufrimiento soportados, los gastos médicos y los salarios perdidos en el presente y en el futuro.</p>
<p dir="ltr">Simplemente llame al 1-800-523-9933 o envíenos el formulario para la revisión gratuita de su caso que le hemos proporcionado y le responderemos a la brevedad posible para ayudarle a evaluar sus posibilidades en una demanda contra Actos.  Ud. podría tener derecho legal a una significativa compensación económica por la lesión que sufre producto del cáncer de vejiga ocasionado por Actos.</p>
</div>
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		<title>Aumenta la búsqueda de empleados en el Esquisto Eagle Ford</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Dec 2011 15:19:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>

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		<description><![CDATA[Esperar no siempre significa obtener algo.  Y ése es ciertamente el caso de las compañías de energía que buscan expandir su búsqueda en el Esquisto Eagle Ford en Texas, una amplia franja de reservas de petróleo crudo y gas natural que descansa bajo una extensión de terreno de 400 millas al sur de Texas y [...]]]></description>
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<p dir="ltr">Esperar no siempre significa obtener algo.  Y ése es ciertamente el caso de las compañías de energía que buscan expandir su búsqueda en el Esquisto Eagle Ford en Texas, una amplia franja de reservas de petróleo crudo y gas natural que descansa bajo una extensión de terreno de 400 millas al sur de Texas y va desde el Río Grande hasta la frontera con Louisiana.</p>
<p dir="ltr"><span id="more-571"></span></p>
<p dir="ltr">Informes recientes indican que a pesar de que la tasa de desempleo a nivel nacional es de 9 por ciento, es difícil encontrar trabajadores para las muchas plataformas petrolíferas que se están levantando en el Sur de Texas y en otros sitios.  A pesar del hecho de que las compañías de energía están intentando expandir su personal, para trabajar en las nuevas torres petroleras no siempre se consiguen suficientes rufianes, peones, perforadores u otros trabajadores de plataformas petrolíferas que estén entrenados.</p>
<p dir="ltr">Según el Houston Chronicle, Halliburton panea incorporar 12,000 nuevos empleados a sus operaciones en Norte América, y este año ya ha contratado a 4,000 nuevos trabajadores en Texas.  Baker Hughes quiere añadir 2,000 trabajadores más y ha abierto centros de contratación para encontrarlos.  Pero en muchos casos no hay suficientes aspirantes para cubrir todos los puestos en las plataformas petrolíferas.</p>
<p dir="ltr">Aunque la rápida expansión de la industria ha ocasionado este déficit, también podría deberse de algún modo a la deserción, ya que el trabajo en una plataforma petrolera se encuentra entre los más peligrosos empleos en los Estados Unidos.  Cada año, más de 100 personas mueren en las plataformas petroleras Americanas, y muchos más de ésos resultan lesionados, y con frecuencia estas lesiones son serias e incluyen amputaciones y parálisis.</p>
<p dir="ltr">Dichas lesiones sufridas en las plataformas petroleras son responsabilidad de aquellos cuya negligencia condujo al accidente en el lugar de trabajo.  Con frecuencia éste es un subcontratista, un proveedor, un fabricante o cualquier otra entidad involucrada de alguna forma con el trabajo en la plataforma petrolera.</p>
<p dir="ltr">Cuando ése es el caso, el trabajador de la plataforma petrolera que haya resultado lesionado tiene la opción de entablar una demanda en contra de un tercero, es decir, contra dicha compañía o individuo, más que contra su empleador o empleadora.  Y esto puede llevarse a cabo con la ayuda de una firma legal de amplia experiencia radicada en Texas: Jim S. Adler &amp; Associates.</p>
<p dir="ltr">Si Ud. o un ser querido ha resultado lesionado en un accidente producido en una plataforma petrolera, alerte a un abogado especialista en lesiones personales o a un abogado especialista en accidentes ocurridos en plataformas petroleras del bufete de Jim S. Adler &amp; Associates.  Nosotros podemos buscar la compensación económica (y la justicia) que Ud. merece.</p>
<p dir="ltr">Para comenzar, llámenos al 800-566-1144, o envíenos el formulario para una consulta gratuita que encontrará en la página principal de este sitio.  Tendrá una respuesta rápida de nuestra parte,  le ayudaremos a valorar sus posibilidades de entablar una demanda en Texas por el accidente ocurrido en la plataforma petrolera.</p>
<p dir="ltr">Dicha demanda relacionada con la plataforma petrolera podría darle más dinero del que le otorgaría la compensación del seguro de un trabajador regular, cuyos beneficios han llegado al tope.  Para resultados contundentes ponga a trabajar para Ud. y su familia a un abogado especialista en accidentes en plataformas petroleras en Texas</p>
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		<title>Noviembre, el mes de la diabetes en los Estados Unidos estimula la toma de conciencia</title>
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		<pubDate>Thu, 01 Dec 2011 15:09:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gerardo Moran</dc:creator>
				<category><![CDATA[Informacion General]]></category>
		<category><![CDATA[droga defectuosa]]></category>

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		<description><![CDATA[Noviembre fue el Mes de la Diabetes en los Estados Unidos, momento en que los Americanos han tratado de crear conciencia acerca de la diabetes.  Aquí están algunas cifras, suministradas por la Asociación Americana de la Diabetes y el Centro para el Control y Prevención de Enfermedades: Un Americano es diagnosticado con diabetes cada 17 [...]]]></description>
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<p id="internal-source-marker_0.06054468103684485" dir="ltr">Noviembre fue el Mes de la Diabetes en los Estados Unidos, momento en que los Americanos han tratado de crear conciencia acerca de la diabetes.  Aquí están algunas cifras, suministradas por la Asociación Americana de la Diabetes y el Centro para el Control y Prevención de Enfermedades:</p>
<p dir="ltr">Un Americano es diagnosticado con diabetes cada 17 segundos en promedio.</p>
<p dir="ltr">Más Americanos mueren anualmente debido a la diabetes que por SIDA y cáncer de seno juntos.<span id="more-566"></span></p>
<p dir="ltr">En América cerca de 20 millones de personas tienen diabetes, y 79 millones más tienen riesgo elevado de desarrollar el más común tipo de diabetes: Diabetes Tipo 2.  De hecho, algunos creen que un tercio de todos los adultos Americanos sufrirán de diabetes en el año 2050 a menos de que se tomen medidas para revertir esta tendencia.</p>
<p dir="ltr">Para aquellos que ya tienen Diabetes Tipo 2, el tratamiento más común es tomar una medicina llamada Actos.  Pero Actos, mientras que ayuda a los pacientes con diabetes, al mismo tiempo puede ocasionarles un gran daño.  Pues se sabe que Actos ocasiona un devastador efecto secundario: cáncer de vejiga.</p>
<p dir="ltr">Cuando un Americano sufre de cáncer de vejiga luego de haber tomado Actos por un año o más, es muy probable que Actos haya sido el causante.  De hecho, se sabe que Actos ocasiona un 40 por ciento más de riesgo de sufrir de cáncer de vejiga como resultado de esta medicina defectuosa.</p>
<p dir="ltr">Sin embargo, si un persona fuma, entonces el cáncer de vejiga puede atribuírsele a este hábito.   Cuando el paciente no tiene un historial de fumador, Actos es la causa más probable de cáncer de vejiga.</p>
<p dir="ltr">En la trágica circunstancia de que alguien de su familia sufra de cáncer luego de haber tomado Actos durante un año o más, Ud. se debe a sí mismo y a su familia el notificarlo al servicio nacional de abogados de LawsuitActos.com</p>
<p dir="ltr">Díganos qué problemas debe encarar Ud., y déjenos ayudarle a enfrentarlos a través de los recursos legales apropiados.  Nosotros podemos proporcionarle un abogado especialista en medicamentos defectuosos o un abogado especialista en lo relacionado con Actos en su estado, él/ella puede luchar por su derecho legal a una compensación económica por las pérdidas a consecuencia de los efectos secundarios de Actos y ocasionadas por el cáncer de vejiga.</p>
<p dir="ltr">Paara comenzar simplemente envíe el formulario que se encuentra más arriba en este sitio para una consulta gratuita, o llámenos al 1-800-523-9933.  Haremos lo más que esté en nuestras manos para ayudarle tan pronto como sea posible a explorar sus opciones legales en lo que se refiere a una lesión cancerosa en la vejiga ocasionada por Actos.</p>
<p dir="ltr">Y no se preocupe por pagarnos, ya que su abogado especialista en lo referente a Actos sólo recibirá un pago si su caso procede, y solo entonces como una parte del acuerdo al que Ud. llegue en su demanda contra Actos</p>
<p dir="ltr">¿Por qué tardar?  Tome acción hoy mismo e inicie el proceso para obtener justicia (y una recuperación económica) luego de sufrir una lesión ocasionada por el cáncer de vejiga como consecuencia del uso de Actos, hágalo a través de una oportuna demanda en contra de Actos a su favor.</p>
</div>
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