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| Víctimas mortales por manejo en estado de ebriedad no toman vacaciones |
Con América al borde de unas peligrosas vacaciones de fin de semana, los estadounidenses finalmente obtienen algunas buenas noticias al frente sobre la conducción en estado de ebriedad - aunque sólo a un punto. La Secretaria de Transporte Mary Peters dice que las víctimas mortales por conducción en estado de ebriedad para 2007 se redujeron en 32 estados. Mientras tanto, en América la mortalidad total por conducción en estado de ebriedad se redujo de casi 13.500 en 2006 a 12.998 en 2007.Estadísticas por manejo en estado de ebriedadTexas tuvo 108 menos víctimas mortales por conducción en estado de ebriedad, mientras que California lideró a la nación con 117 menos víctimas mortales por conducción en estado de ebriedad. (Carolina del Norte tuvo 66 más, tales como muertes, la mayor en cualquier Estado.) El inconveniente es que las víctimas mortales por conducción de motocicletas en estado de ebriedad, aumentó el año pasado en un 7,5 por ciento, resultando 1.621 personas muertas. Esto encaja con el hecho de que las víctimas mortales globales por motocicletas son cada vez más, mientras que las víctimas mortales globales por tráfico disminuyen. Esto es cuando todas las muertes en las carreteras son reportadas sean relacionadas con el alcohol o no. El otro aspecto negativo es este simple hecho: cerca de 13.000 personas murieron el año pasado en las carreteras de América porque alguien escogió para emborracharse y luego conducir. Como dice el jefe de estado de la oficina de tráfico de California, no están "exactamente celebrando estos números" a pesar de que su estado lideriza la nación en disminución de víctimas mortales por conducción en estado de ebriedad. "Nuestra visión es realmente hacia cero muertes - todos cuentan," dice el estado de Christopher Murphy. No sólo eso, sino la tendencia en todos los accidentes mortales de motocicletas es preocupante. Según la NHTSA, las víctimas mortales de motocicletas en America han aumentado cada año durante la última década, pasando del 5 por ciento del total de víctimas mortales en 1997 a 13 por ciento del total de muertes en 2007. Mientras que 18 estados están teniendo aumentos de víctimas mortales por conducción en estado de ebriedad de todo tipo el año pasado, California tuvo el mayor descenso por tomar varias iniciativas. Uno de ellos era llevar a cabo 1.000 controles de sobriedad durante el año. Otro fue instar a los ciudadanos a llamar al 911 en caso de detectar irregularidades y potenciales conductores ebrios en la carretera.
En el área de Houston, la policía ya se está preparando para una ofensiva sobre conducción en estado de ebriedad para las vacacione del fin de semana del Día del Trabajo. Esto incluye "no rechazo" en los programas de Harris, Wharton, Waller y los condados de Fort Bend, en la que los agentes de policía pueden ponerse en contacto con un juez en persona o por teléfono para obtener una orden de allanamiento en caso de que un conductor se niegue a tomar aliento o prueba de sangre para determinar los niveles del alcohol. Si el funcionario considera que hay causa probable, dicha orden les permitirá reunir las pruebas que la policía dice, casi siempre se sostiene en los tribunales. Una enfermera u otro personal médico extraerán la sangre después de que el juez ha emitido una orden en persona o por fax. Para la ofensiva en Harris County, fiscales, jueces y todas las enfermeras estarán disponibles en el antiguo edificio de la sede de la Policía de Houston en 61 Reisner. Los agentes del orden público en el Condado de Harris buscarán pruebas de sangre, no pruebas de aliento. Funcionarios en otros condados de Texas tomaran "no rechazo" análisis de sangre también. Estas campañas pueden ayudar a impulsar las condenas, pero no necesariamente alivia a muchas personas la agonía de ser una víctima en un accidente de conducción en estado de ebriedad . Tales tragedias comienzan con las personas y su propia responsabilidad para una conducción segura. Sin embargo, tantos como uno de cada 12 estadounidenses admiten haber conducido posiblemente bebido en el pasado año; Mientras tanto, muchas personas -- entre ellas presidentes de universidades -- están presionando para reducir la edad legal para beber de 21 a 18. Si usted o un ser querido ha sufrido debido a un conductor borracho, un abogado especialista en conducción en estado de ebriedad junto a Jim S. Adler & Asociados pueden ayudar. DECLARACION: Jim S. Adler & Asociados está autorizado a la práctica en el estado de Texas, incluyendo las municipios de: Wichita Falls | Midland | Richardson | Odessa | San Angelo | Killeen | Tyler | Denton | Lewisville | Longview | College Station | Baytown | Bryan| Sugar Land | Round Rock | Victoria | Port Arthur | Harlingen | Galveston | The Woodlands | North Richland Hills | Temple | McKinney | Missouri City | Flower Mound | Houston | Dallas | San Antonio | Austin | El Paso | Fort Worth | Arlington | Corpus Christi | Plano | Garland | Lubbock | Irving | Laredo | Amarillo | Pasadena | Brownsville | Grand Prairie | Mesquite | Abilene | Beaumont | Waco | Carrollton | McAllen |

Con América al borde de unas peligrosas vacaciones de fin de semana, los estadounidenses finalmente obtienen algunas buenas noticias al frente sobre la conducción en estado de ebriedad - aunque sólo a un punto. La Secretaria de Transporte Mary Peters dice que las víctimas mortales por conducción en estado de ebriedad para 2007 se redujeron en 32 estados. Mientras tanto, en América la mortalidad total por conducción en estado de ebriedad se redujo de casi 13.500 en 2006 a 12.998 en 2007.