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Si usted o alguien que ama ha resultado lesionado en un accidente de Uber o Lyft en Austin, probablemente esté lidiando con lesiones dolorosas, facturas médicas inesperadas y muchas preguntas sobre qué sigue. Tal vez no sepa quién es responsable de pagar sus costos de tratamiento o si el seguro de la empresa de viajes compartidos realmente cubrirá lo que necesita. Lo que sí sabe es que el accidente puso su vida de cabeza, y usted merece respuestas.
Austin es una de las ciudades de más rápido crecimiento en Texas, y ese crecimiento ha traído un aumento del tráfico de servicios de viajes compartidos en las calles locales. Miles de vehículos de Uber y Lyft circulan por la ciudad todos los días, recogiendo y dejando pasajeros en corredores congestionados como la I-35, MoPac y Lamar Boulevard. Ese volumen aumenta de forma considerable durante eventos importantes como SXSW, Austin City Limits y los fines de semana de fútbol de la Universidad de Texas, cuando la demanda de viajes compartidos se dispara y con ella el riesgo de colisiones graves. El Departamento de Transporte de Texas informa que ocurre un accidente reportable cada 57 segundos en las carreteras del estado, y que más de 251,000 personas resultaron lesionadas en accidentes de vehículos motorizados en todo Texas.[1] El Condado de Travis se encuentra constantemente entre los más altos del estado en colisiones de tránsito totales, y los vehículos de viajes compartidos forman parte de esa realidad todos los días.[2]
En Jim Adler, El Martillo Tejano®, hemos pasado más de 50 años luchando por los tejanos lesionados, y sabemos cómo enfrentarnos a las compañías de seguros y a los equipos legales corporativos en los que Uber y Lyft confían para proteger sus ganancias. Si un accidente de viajes compartidos en Austin dejó a usted o a su familia enfrentando lesiones graves, nuestro equipo está listo para luchar por la compensación que usted merece.
Aportamos décadas de experiencia manejando accidentes de tránsito graves en Austin, incluidos choques de viajes compartidos que involucran Uber, Lyft y otros servicios basados en aplicaciones.
Hemos representado a miles de tejanos lesionados en acuerdos, mediaciones y juicios con jurado contra poderosas compañías de seguros y equipos legales corporativos.
Utilizamos un equipo dedicado de litigantes, investigadores y expertos para revisar reportes de accidentes, datos de viajes de rideshare, registros de aplicaciones, fotos de la escena, videos de vigilancia y registros telefónicos.
Negociamos de forma agresiva y estamos listos para ir a juicio, siempre buscando recuperar cada dólar que la ley permite por sus facturas médicas, salarios perdidos, dolor y necesidades futuras.
Pasajeros que resultan lesionados mientras viajan en Uber, Lyft u otros vehículos de aplicaciones en las calles de Austin.
Conductores de rideshare que sufren lesiones cuando otro automovilista causa una colisión durante un viaje activo.
Conductores que son impactados por un vehículo de rideshare negligente en intersecciones, estacionamientos o autopistas de Austin.
Accidentes de peatones y ciclistas que involucran conductores de rideshare distraídos o a exceso de velocidad en el área de Austin.
Accidentes de varios vehículos en los que varias aseguradoras disputan quién debe pagar por las lesiones y daños.
Casos catastróficos de lesiones graves y muerte injusta por accidentes de rideshare que afectan a familias de Austin.
Con oficinas que atienden Austin y comunidades en todo Texas, nuestro equipo puede actuar rápidamente para proteger evidencia y comenzar a construir su reclamación de rideshare. Su primer paso es una revisión GRATUITA de su caso de accidente de rideshare.
Llame ahora al 1-800-457-1414!
Un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) no es lo mismo que un accidente automovilístico típico, y tratar de manejar uno sin ayuda legal con experiencia puede costarle mucho más de lo que imagina. Uber y Lyft son corporaciones enormes con equipos de abogados y ajustadores de seguros cuyo único trabajo es proteger el dinero de la empresa, no asegurarse de que usted reciba una compensación justa por sus lesiones. Estas compañías han construido su modelo de negocio clasificando a los conductores como contratistas independientes en lugar de empleados, y esa clasificación es clave en su defensa legal después de un accidente. Cuando ocurre una colisión, el primer movimiento de la empresa suele ser distanciarse del conductor y argumentar que no tiene responsabilidad directa por lo sucedido.
Lo que hace estos casos aún más complejos es el sistema de seguros por niveles que rige cada viaje de rideshare en Texas. El Capítulo 1954 del Código de Seguros de Texas exige diferentes niveles de cobertura según lo que el conductor estuviera haciendo exactamente en el momento del impacto, desde límites mínimos de responsabilidad de $50,000 por persona cuando el conductor espera una solicitud de viaje, hasta una póliza comercial de $1 millón cuando hay un pasajero en el vehículo.[3] Las compañías de seguros utilizan esta complejidad para retrasar pagos, negar reclamaciones y culparse unas a otras mientras usted lucha por cubrir sus gastos médicos y salarios perdidos. Un abogado de accidentes de Uber en Austin con experiencia sabe cómo resolver estas disputas, identificar cada póliza aplicable y luchar para que usted recupere el valor total de sus daños.
Un abogado de accidentes de Uber en Austin que maneja casos de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) con regularidad sabe cómo enfrentar las tácticas legales corporativas de Uber y Lyft y responsabilizar a las partes correctas bajo el Capítulo 2402 del Código de Ocupaciones de Texas, que regula a las empresas de redes de transporte en el estado.[4]
Sin un abogado que evalúe su reclamación, es posible que no comprenda el valor total de lo que puede recuperar, incluyendo tratamiento médico futuro, pérdida de capacidad de ingresos y daños no económicos como dolor y sufrimiento y angustia emocional que los ajustadores suelen minimizar.
Según la Sección 16.003 del Código de Prácticas Civiles y Recursos de Texas, por lo general usted tiene dos años desde la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales, y perder ese plazo puede destruir permanentemente su derecho a buscar compensación, sin importar cuán graves sean sus lesiones.[5]
Si usted o alguien que ama ha resultado lesionado en un accidente de Uber o Lyft en Austin, no espere para obtener ayuda legal. El Martillo Tejano® ofrece una consulta gratuita para que comprenda sus opciones y dé el primer paso hacia la recuperación. Usted no paga honorarios de abogado a menos que obtengamos compensación para usted.* Llámenos hoy o complete el formulario en esta página para comenzar.
Los accidentes de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) en Austin rara vez ocurren por casualidad, y la mayoría se debe a que un conductor o empresa priorizó la rapidez y las ganancias por encima de la seguridad. Comprender cómo ocurren estos accidentes puede ayudarle a reconocer cuándo tiene una reclamación válida contra un conductor negligente de rideshare u otra parte responsable. Las causas que se describen a continuación representan patrones que nuestro equipo de abogados de accidentes de Lyft en Austin ve una y otra vez, y cuando estas fallas de seguridad provocan una colisión grave, los responsables deben rendir cuentas por el daño que causan.
Conducir distraído es una de las conductas más comunes y peligrosas entre los conductores de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), porque la propia naturaleza del trabajo la fomenta. Los conductores de Uber y Lyft dependen constantemente de sus teléfonos para aceptar solicitudes de viaje, seguir la navegación GPS, comunicarse con los pasajeros y monitorear sus ganancias, todo mientras manejan en el tráfico pesado de Austin. Cada segundo que un conductor pasa mirando una pantalla en lugar del camino es un segundo en el que no puede reaccionar ante una frenada repentina, un peatón que cruza la calle o un vehículo que se incorpora a su carril.
El Departamento de Transporte de Texas informa que la conducción distraída contribuye a miles de accidentes con lesiones en todo el estado cada año, y los conductores de Servicio de Transporte Compartido enfrentan un riesgo aún mayor de distracción porque su teléfono es, en esencia, una herramienta de trabajo obligatoria.[6] Cuando la evidencia demuestra que un conductor estaba interactuando con la aplicación de Uber o Lyft en el momento del accidente, ese comportamiento puede ser una prueba contundente de negligencia en su reclamo por lesiones personales.
Muchos conductores de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) sienten presión por completar la mayor cantidad posible de viajes en un solo turno, ya que sus ingresos dependen del volumen. Esa presión financiera lleva a algunos conductores a exceder los límites de velocidad en zonas residenciales, cambiar de carril de manera agresiva y asumir riesgos que normalmente no tomarían al volante. En corredores de alta velocidad como I-35 y MoPac, incluso unas pocas millas por hora por encima del límite pueden reducir drásticamente la capacidad de un conductor para frenar a tiempo y evitar una colisión.
La conducción imprudente también incluye pasarse luces rojas, no detenerse completamente en señales de alto, hacer vueltas en U ilegales cerca de puntos de recogida y seguir demasiado de cerca a otros vehículos en tráfico congestionado. Estas no son infracciones menores cuando involucran un vehículo de 4,000 libras transportando pasajeros en una de las ciudades más transitadas de Texas. Un abogado de accidentes de Lyft en Austin de nuestro equipo puede obtener grabaciones de cámaras de tablero (dash cam), videos de cámaras de tráfico y datos del vehículo para demostrar que la conducta imprudente del conductor causó su accidente.
Las paradas inseguras para recoger y dejar pasajeros crean un peligro que es único de los vehículos de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) y que otros automovilistas, ciclistas y peatones no tienen forma de anticipar. Con frecuencia, los conductores se detienen en zonas donde no está permitido parar, se estacionan en doble fila en calles concurridas o frenan bruscamente en carriles de tráfico activo para permitir que los pasajeros suban o bajen del vehículo. Estas maniobras repentinas pueden tomar por sorpresa a quienes circulan alrededor y provocar choques por alcance o accidentes laterales.
Este problema es especialmente peligroso cerca de las zonas de entretenimiento con mayor tráfico de Austin, como Sixth Street, Rainey Street y el corredor de bares del Este de Austin, donde las recogidas y descensos de pasajeros de servicios de transporte compartido ocurren constantemente durante la tarde y la noche. Calles estrechas, gran flujo de peatones y visibilidad limitada se combinan para crear condiciones en las que una sola parada imprudente puede desencadenar un accidente grave que lesione a pasajeros, peatones u otros conductores que comparten la vía.
La diferencia de los conductores de camiones comerciales, que deben cumplir con regulaciones federales estrictas sobre horas de servicio y descanso, los conductores de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) como Uber y Lyft no enfrentan actualmente requisitos obligatorios de periodos de descanso bajo las normas vigentes en Texas. Muchos conductores trabajan jornadas extremadamente largas en varias aplicaciones a la vez, sin pausas adecuadas, y la fatiga resultante puede afectar el tiempo de reacción, el juicio y la atención con la misma gravedad que el alcohol. Un conductor que ha pasado 12 o 14 horas seguidas en la carretera representa un peligro para todas las personas que comparten la vía con él.
La conducción bajo los efectos de sustancias también sigue siendo una preocupación constante en la industria del servicio de transporte compartido, especialmente durante las horas nocturnas cuando la demanda aumenta alrededor de bares, restaurantes y locales de música en vivo en todo Austin. Algunos conductores se ponen al volante después de consumir alcohol o drogas, poniendo en grave riesgo a sus pasajeros y a todos los demás en la carretera. Cuando un conductor fatigado o incapacitado de un servicio de transporte compartido causa un accidente, tanto el conductor como la empresa que no supervisó adecuadamente su aptitud para conducir pueden compartir responsabilidad por las lesiones sufridas.
Los conductores de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) no siempre conocen las calles de Austin como lo haría un conductor profesional de tiempo completo, y esa falta de familiaridad provoca cambios repentinos de carril, giros equivocados y frenadas de último momento que ponen en riesgo a todos a su alrededor. La red vial de Austin incluye intercambios complejos, zonas de construcción constantes y carreteras de peaje que pueden confundir a quienes son nuevos en el área, y la navegación por GPS no siempre toma en cuenta condiciones en tiempo real como cierres de carriles o desvíos.
Este problema se intensifica durante eventos importantes como SXSW, Austin City Limits y los días de partido de la Universidad de Texas, cuando cientos de conductores adicionales de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) llegan a la ciudad para cubrir el aumento de demanda. Muchos de estos conductores tienen poca o ninguna experiencia manejando por las vías más congestionadas de Austin en horas pico, lo que genera un riesgo significativamente mayor de accidentes graves para pasajeros, otros automovilistas y peatones. Nuestros abogados en Jim Adler & Associates comprenden estas condiciones locales y saben cómo investigar los factores específicos que contribuyeron a su accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare).
Los momentos posteriores a un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) pueden ser abrumadores, y es difícil pensar con claridad cuando está herido, asustado y tratando de procesar lo que acaba de suceder. Tomar ciertas medidas en las horas y días siguientes al accidente puede ayudar a proteger tanto su salud como su capacidad de buscar una compensación más adelante. Las siguientes recomendaciones son solo pautas generales, y su situación específica puede requerir acciones diferentes según las circunstancias.
Busque atención médica lo antes posible después del accidente, incluso si se siente bien o cree que sus lesiones son leves. Condiciones graves como hemorragias internas, lesiones cerebrales traumáticas y daños en tejidos blandos pueden no presentar síntomas evidentes de inmediato, y una evaluación médica crea un registro oficial que conecta directamente sus lesiones con la colisión.
Llame al 911 de inmediato para que los oficiales de policía documenten la escena y el personal médico de emergencia evalúe a todas las personas involucradas en el accidente. El informe policial proporciona un relato oficial de lo ocurrido y puede convertirse en una prueba crucial si la empresa de Servicio de Transporte Compartido o su aseguradora intentan disputar los hechos más adelante.
Tome fotos y videos de los vehículos, las condiciones de la carretera, las marcas de frenado, los escombros, las señales de tránsito y cualquier lesión visible para asegurar detalles importantes que pueden desaparecer o limpiarse rápidamente. Anote el nombre del conductor del Servicio de Transporte Compartido, el número de placas, la marca y modelo del vehículo, y los detalles del viaje que aparecen en su aplicación de Uber o Lyft antes de que esa información sea más difícil de obtener.
Reporte el accidente a través de la aplicación de Uber o Lyft tan pronto como le sea posible, ya que hacerlo crea un registro oficial con la empresa de Servicio de Transporte Compartido y puede activar la cobertura de seguro que corresponde según el estado del viaje al momento de la colisión. No reportar el accidente con prontitud podría darle a la empresa motivos para disputar su reclamación posteriormente.
Evite admitir culpa, disculparse o aceptar una oferta rápida de liquidación del ajustador de seguros de la empresa de Servicio de Transporte Compartido, de la aseguradora del otro conductor o de cualquier persona que esté investigando el accidente. Aceptar una oferta temprana antes de comprender la magnitud total de sus lesiones y el verdadero valor de su reclamación puede dejarlo sin fondos suficientes para cubrir el tratamiento que necesitará en el futuro.
Comuníquese con un abogado con experiencia en accidentes de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) lo antes posible, ya que pruebas importantes como los registros de actividad de la aplicación del conductor, los datos del viaje y la información del sistema del vehículo pueden volverse más difíciles de obtener con el paso del tiempo. Un abogado puede encargarse de todas las comunicaciones con las compañías de seguros y los equipos legales corporativos del Servicio de Transporte Compartido para que usted pueda concentrarse en su recuperación sin preocuparse por decir algo incorrecto.
Cada accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) es diferente, y siempre debe priorizar su salud y seguridad por encima de todo. Si tiene preguntas sobre su situación específica o desea conocer sus opciones legales, nuestro equipo está aquí para ayudarle con una consulta gratuita.*
Uno de los aspectos más confusos de cualquier reclamación por accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) es determinar qué póliza de seguro cubre realmente sus lesiones y quién debe ser responsable de pagar sus daños. A diferencia de un accidente automovilístico típico, donde normalmente el seguro personal de un conductor se encarga del reclamo, los accidentes de Uber y Lyft implican múltiples niveles de cobertura que cambian según el estado del conductor en la aplicación en el momento exacto del impacto. El Código de Seguros de Texas, Capítulo 1954, establece los requisitos específicos de seguro que las empresas de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) y sus conductores deben mantener en cada fase de un viaje, y comprender cómo funcionan estas etapas es clave para saber qué compensación puede estar disponible para usted.[3]
Cuando un conductor de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) no está conectado en la aplicación de Uber o Lyft en el momento del accidente, el seguro de la empresa de transporte compartido no aplica en absoluto. En esta situación, el conductor es tratado como cualquier otro automovilista privado en las carreteras de Texas, lo que significa que únicamente su póliza personal de seguro de auto cubriría los daños de la colisión. Si la cobertura personal del conductor es insuficiente para pagar sus lesiones, es posible que deba recurrir a su propia cobertura contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente para cubrir la diferencia.
Este escenario puede crear verdaderos desafíos para las víctimas de accidentes, ya que las pólizas personales de auto en Texas suelen tener límites bajos que no se acercan a cubrir lesiones graves. Un abogado de accidentes de Uber en Austin puede ayudarle a identificar todas las fuentes de cobertura disponibles y buscar cada dólar al que tenga derecho, incluso cuando el seguro de la empresa de transporte compartido no está en juego.
Cuando un conductor de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) tiene la aplicación activada y está disponible para recibir solicitudes de viaje, pero aún no ha sido asignado a un pasajero, se aplica una póliza de seguro limitada. Según la Sección 1954.052 del Código de Seguros de Texas, la póliza durante esta fase debe proporcionar al menos $50,000 por persona por lesiones corporales o muerte, $100,000 por accidente y $25,000 por daños a la propiedad.[3] Estas son las cantidades mínimas exigidas por la ley de Texas y pueden no ser suficientes para cubrir lesiones catastróficas en una colisión grave.
Lo que hace esta fase especialmente complicada es que la Sección 1954.151 del mismo estatuto permite que las aseguradoras personales excluyan la cobertura siempre que el conductor esté conectado en una aplicación de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), incluso si aún no ha aceptado un viaje.[3] Esto significa que usted podría encontrarse en una situación donde la empresa de transporte compartido ofrece solo cobertura limitada mientras que la aseguradora personal del conductor se niega a pagar cualquier cosa. Un abogado de accidentes de Lyft en Austin con experiencia sabe cómo manejar estas brechas de cobertura y luchar para que su reclamación no quede corta.
Una vez que el conductor acepta una solicitud de viaje y comienza a dirigirse a recoger a un pasajero, o cuando el pasajero ya se encuentra dentro del vehículo, entra en vigor la póliza comercial completa de la empresa de Servicio de Transporte Compartido. Conforme a la Sección 1954.053 del Código de Seguros de Texas, esta póliza debe proporcionar un límite total agregado de responsabilidad de $1 millón por muerte, lesiones corporales y daños a la propiedad por incidente.[3] Esta cobertura también incluye protección contra conductores sin seguro o con seguro insuficiente, lo cual es fundamental si un tercer conductor responsable no cuenta con cobertura adecuada.
Si usted era pasajero en el vehículo de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), lo más probable es que resultara lesionado durante un viaje activo, lo que significa que esta póliza comercial de $1 millón debería aplicarse a su reclamación. Las compañías de seguros no siempre hacen que este proceso sea sencillo, y las disputas sobre el estado exacto de la aplicación del conductor en el momento del impacto son una de las tácticas más comunes para retrasar o negar reclamaciones de accidentes de transporte compartido en Texas.
Dependiendo de las circunstancias de su accidente, más de una parte podría compartir responsabilidad por lo ocurrido. Si otro vehículo causó la colisión, ese conductor y su aseguradora serían los principales responsables, con la cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente de la empresa de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) potencialmente cubriendo la diferencia si el conductor culpable no tiene suficiente seguro para pagar sus daños. En algunos casos, tanto el conductor de transporte compartido como otro automovilista pueden compartir culpa, lo que significa que varias pólizas de seguro podrían aplicarse a su reclamación.
Según la Sección 33.001 del Código de Prácticas Civiles y Recursos de Texas, la responsabilidad financiera de cada parte se basa en su porcentaje de culpa en el accidente.[7] Este sistema de responsabilidad proporcional hace que identificar a cada parte responsable y cada póliza disponible sea fundamental para recuperar la compensación total que usted merece. Nuestro equipo de abogados de accidentes de Lyft en Austin en Jim Adler & Associates investiga cada aspecto de un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) para asegurarse de que ningún responsable ni ningún dólar de seguro quede fuera.
Reportar un accidente a Uber o Lyft y presentar una reclamación a través de su proceso de seguros puede ser confuso y frustrante, especialmente cuando usted enfrenta lesiones dolorosas y facturas médicas crecientes al mismo tiempo. El equipo de reclamaciones de la empresa de transporte compartido no trabaja para usted, y los ajustadores de seguros que manejan su caso están entrenados para proteger las ganancias de la compañía. Las ofertas rápidas realizadas en los días posteriores al accidente casi siempre son mucho menores que el valor real de su reclamación, y aceptarlas antes de comprender la magnitud total de sus lesiones puede dejarlo pagando de su bolsillo tratamientos futuros inesperados.
Un abogado de accidentes de Uber en Austin de nuestro equipo puede hacerse cargo de todas las comunicaciones con los representantes de seguros de la empresa de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), la aseguradora personal del conductor y cualquier otra parte involucrada. Nosotros manejamos el papeleo, las negociaciones y la estrategia legal para que usted pueda enfocarse completamente en su recuperación sin preocuparse por ser aprovechado por ajustadores con experiencia.
Los accidentes graves de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) dejan a las víctimas enfrentando una enorme presión financiera en el momento en que menos pueden manejarla. Es posible que no pueda trabajar mientras los costos médicos continúan acumulándose, y el impacto emocional de vivir con lesiones dolorosas puede afectar cada aspecto de su vida diaria. Comprender los tipos de compensación a los que podría tener derecho puede ayudarle a tomar decisiones informadas sobre su caso y evitar aceptar menos de lo que necesita para recuperarse completamente.
Los gastos médicos suelen ser la categoría más grande de daños en un caso de accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), y pueden acumularse mucho más rápido de lo que la mayoría de las personas imagina. Visitas a la sala de emergencias, transporte en ambulancia, cirugías, hospitalizaciones, medicamentos recetados, terapia física y estudios diagnósticos como resonancias magnéticas y tomografías generan costos significativos en las semanas y meses posteriores a una colisión grave. Muchas víctimas también requieren tratamiento a largo plazo, como rehabilitación continua, manejo del dolor, dispositivos de asistencia o modificaciones en el hogar para adaptarse a lesiones permanentes.
Su reclamación debe incluir no solo las facturas médicas que ya recibió, sino también el tratamiento futuro que sus médicos determinen necesario. Los ajustadores suelen intentar resolver casos antes de que la víctima comprenda el alcance total de sus necesidades médicas, lo que puede dejarlo pagando de su bolsillo atención que debió estar cubierta. Un abogado de accidentes de Uber en Austin de nuestro equipo trabaja con profesionales médicos para documentar el costo total de su tratamiento.
Si sus lesiones le impiden trabajar, es posible que tenga derecho a recibir compensación por los ingresos que ya ha perdido y por las ganancias que dejará de percibir en el futuro. Muchas víctimas de accidentes de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) enfrentan semanas o incluso meses fuera de sus empleos mientras se recuperan de cirugías, asisten a terapias físicas o lidian con dolores que hacen imposible cumplir con sus labores normales. La presión financiera de no recibir su salario, sumada al aumento de las facturas médicas, puede generar una carga enorme para usted y su familia en un momento que ya es difícil.
El impacto en su capacidad de generar ingresos puede ir mucho más allá del período inmediato de recuperación. Si sus lesiones le impiden regresar a su ocupación anterior o limitan el tipo de trabajo que puede desempeñar en el futuro, usted puede tener derecho a una compensación por la disminución de su capacidad de ingresos durante el resto de su vida laboral. Nuestro equipo trabaja con expertos económicos cuando es necesario para calcular el impacto financiero total de sus lesiones, incluyendo la pérdida de beneficios como seguro médico y aportaciones para la jubilación que habría recibido si el accidente no hubiera ocurrido.
No todas las pérdidas derivadas de un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) aparecen en una factura o en un estado de cuenta bancario, y la ley reconoce que su dolor físico y su sufrimiento emocional tienen un valor real que merece una compensación justa. Los daños por dolor y sufrimiento toman en cuenta la incomodidad constante que soporta durante su recuperación, la ansiedad y el miedo que suelen seguir a una colisión violenta, así como la depresión y la angustia emocional que pueden acompañar a lesiones graves. Muchas víctimas de accidentes experimentan pesadillas, dificultad para dormir e intensa ansiedad al volver a subir a un vehículo, todo lo cual afecta su calidad de vida mucho más allá de las pérdidas económicas.
La pérdida del disfrute de la vida es una categoría relacionada que lo compensa por pasatiempos, actividades y experiencias en las que ya no puede participar debido a sus lesiones. Si antes disfrutaba hacer ejercicio, jugar con sus hijos, viajar o simplemente vivir sin dolor crónico, el accidente le ha arrebatado algo valioso que merece ser reconocido en su reclamación. Estos daños no económicos son más difíciles de calcular que las facturas médicas, pero un abogado con experiencia en accidentes de Lyft en Austin sabe cómo presentar pruebas contundentes de su sufrimiento ante las compañías de seguros y ante un jurado.
Cuando un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) le deja lesiones permanentes, cicatrices o desfiguración, el impacto a largo plazo en su vida puede ser profundo. Las cicatrices permanentes y la desfiguración visible pueden afectar su autoestima, sus relaciones y la forma en que otras personas lo perciben tanto en el ámbito personal como profesional. Conforme al Código de Prácticas y Recursos Civiles de Texas, Capítulo 16, usted tiene derecho a buscar compensación por estos cambios duraderos en su apariencia física y en su capacidad para vivir la vida que tenía antes del accidente.[5]
Si sus lesiones han afectado su relación con su cónyuge, incluyendo su capacidad de brindar compañía, apoyo e intimidad, su cónyuge puede tener una reclamación separada por lo que la ley denomina pérdida de consorcio conforme al Código de Prácticas y Recursos Civiles de Texas, Capítulo 41.[8] Estos daños reconocen que una lesión grave no solo afecta a la persona que resultó herida, sino también a quienes están más cerca de ella. Nuestros abogados evalúan cada aspecto de cómo el accidente ha cambiado su vida y la de su familia para asegurarse de que el panorama completo se presente en su reclamación.
Una colisión de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) puede causar daños significativos a su vehículo y a los objetos personales que se encontraban dentro al momento del accidente. La compensación por daños a la propiedad cubre el costo de reparar su vehículo o reemplazarlo por completo si el daño es tan grave que la reparación no es práctica. También puede tener derecho a recuperar el valor de dispositivos electrónicos, ropa, asientos de seguridad para niños y otros artículos personales que hayan sido dañados o destruidos en la colisión.
Muchas víctimas de accidentes no saben que también pueden solicitar compensación por la pérdida de uso de su vehículo durante el tiempo que toma completar las reparaciones o encontrar un reemplazo. El costo de autos de alquiler, tarifas de Servicio de Transporte Compartido y otros medios alternativos de transporte puede acumularse rápidamente, y estos gastos son el resultado directo de la negligencia de otra persona. Un abogado de nuestro equipo con experiencia en accidentes de Lyft en Austin se asegura de que cada categoría de pérdida de propiedad esté debidamente documentada e incluida en su reclamación.
En la mayoría de los casos de accidentes de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), la compensación se enfoca en cubrir sus pérdidas reales y en ayudarle a quedar lo más completo posible. En casos poco comunes que implican conductas especialmente imprudentes o escandalosas, el Código de Prácticas y Recursos Civiles de Texas, Capítulo 41, permite una categoría adicional llamada daños ejemplares, comúnmente conocidos como daños punitivos.[8] Estos daños están diseñados para castigar a la parte responsable y desalentar conductas similares en el futuro, y pueden aplicarse cuando la evidencia demuestra fraude, malicia o negligencia grave.
Los daños punitivos podrían entrar en juego si un conductor de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) estaba gravemente intoxicado al momento del accidente, si la empresa de transporte compartido permitió conscientemente que un conductor con un historial peligroso continuara en su plataforma, o si una aseguradora utilizó tácticas de mala fe para negar una reclamación legítima. Aunque no están disponibles en todos los casos, pueden aumentar significativamente su compensación total cuando los hechos lo justifican. Nuestro equipo de abogados de accidentes de Uber en Austin evalúa cada caso para determinar si aplican daños punitivos y los persigue de manera agresiva cuando la evidencia lo respalda.
Cada caso de accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) es único, y la compensación a la que usted puede tener derecho depende de los hechos específicos de su situación. Nuestros abogados realizan una evaluación completa de cómo el accidente ha afectado su vida en lo financiero, físico y emocional para buscar la compensación total que usted merece.
Con miles de demandas por lesiones personales presentadas, nuestros números hablan por sí solos.
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$2, 199, 623 .77
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Texas establece plazos estrictos para presentar demandas por lesiones personales y por muerte injusta, y no cumplir con estos plazos puede destruir de forma permanente su derecho a buscar compensación, sin importar qué tan graves sean sus lesiones. Comprender cuándo comienza a correr el tiempo y cuánto plazo tiene es una de las cosas más importantes que puede hacer para protegerse a usted y a su familia después de un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare). Las reglas de presentación que se aplican a los reclamos por accidentes de Uber y Lyft son las mismas que rigen todos los casos de lesiones personales en el estado, y no dejan espacio para excepciones una vez que vence el plazo legal.
Conforme a la Sección 16.003 del Código de Prácticas y Recursos Civiles de Texas, por lo general usted tiene dos años a partir de la fecha de su accidente para presentar una demanda por lesiones personales en un tribunal civil.[5] Si un ser querido falleció en una colisión de Servicio de Transporte Compartido, las reclamaciones por muerte injusta también deben presentarse dentro de los dos años siguientes a la fecha del fallecimiento de la víctima.[5] Estos plazos aplican ya sea que usted fuera pasajero en un vehículo de Uber o Lyft, conductor de otro automóvil, peatón o ciclista atropellado por un conductor de Servicio de Transporte Compartido. Una vez que vence el periodo de dos años, el tribunal casi con toda seguridad se negará a escuchar su caso y usted perderá su derecho a recuperar compensación de manera permanente.
El plazo de prescripción no es lo mismo que la fecha límite interna de una compañía de seguros para reportar un accidente. Muchas pólizas exigen que se notifique el siniestro en cuestión de días o semanas, y no cumplir con esos plazos más cortos puede complicar su reclamación incluso si todavía está dentro del periodo de dos años para presentar una demanda. Un abogado de accidentes de Uber en Austin puede ayudarle a cumplir con cada fecha límite aplicable y a proteger plenamente su derecho a buscar compensación desde el inicio de su caso.
Dos años pueden parecer tiempo suficiente, pero construir un caso sólido de accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) requiere una investigación exhaustiva, y pruebas fundamentales pueden desaparecer mucho antes de que llegue esa fecha límite. Los datos de los viajes de Uber y Lyft, los registros de actividad de la aplicación del conductor y la información del registrador de eventos del vehículo pueden sobrescribirse o volverse más difíciles de obtener con el paso del tiempo. Las grabaciones de cámaras de seguridad de negocios cercanos a menudo se borran en cuestión de días o semanas, y los testigos que presenciaron el accidente pueden olvidar detalles importantes o volverse más difíciles de localizar cuanto más se retrase el inicio de su caso.
La empresa de Servicio de Transporte Compartido(Rideshare) y su compañía de seguros no están esperando, y usted tampoco debería hacerlo. Sus investigadores comienzan a recopilar pruebas y a construir su defensa desde el momento en que se reporta el accidente, y cada día que pasa sin un abogado protegiendo sus intereses les da más tiempo para moldear la versión de los hechos a su favor. Comunicarse con un abogado de accidentes de Lyft en Austin lo antes posible después de su accidente le brinda a nuestro equipo la mejor oportunidad de asegurar los registros del viaje, obtener los datos del estado de la aplicación del conductor y preservar declaraciones de testigos y pruebas físicas antes de que algo se pierda o sea destruido.
Algunas excepciones específicas pueden extender o acortar el plazo estándar de dos años para presentar una demanda, dependiendo de las circunstancias particulares de su caso. Conforme a la Sección 16.001 del Código de Prácticas y Recursos Civiles de Texas, si la persona lesionada es menor de edad al momento del accidente, el plazo de prescripción puede suspenderse, lo que significa que el conteo de los dos años podría no comenzar hasta que esa persona cumpla dieciocho años.[9] Disposiciones similares pueden aplicarse si la persona lesionada es considerada legalmente incapacitada mentalmente cuando surge la causa de acción.
Por otro lado, algunas situaciones imponen plazos aún más cortos que el periodo estándar de dos años. Si una entidad gubernamental o un empleado del gobierno estuvo involucrado en el accidente, como por ejemplo un autobús municipal que chocó con su vehículo de Servicio de Transporte Compartido, el Capítulo 101 del Código de Prácticas y Recursos Civiles de Texas, conocido como la Ley de Reclamaciones por Agravios de Texas (Texas Tort Claims Act), puede exigir que usted presente una notificación formal de su reclamación dentro de los seis meses posteriores al incidente.[10] Debido a que estas excepciones dependen en gran medida de los hechos específicos y las consecuencias de perder un plazo son graves, consultar con un abogado de accidentes de Uber en Austin de inmediato es la forma más segura de proteger sus derechos.
Después de un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), usted está enfrentando lesiones dolorosas, costos médicos en aumento y un proceso de seguros complicado que parece diseñado para ir en su contra en lugar de ayudarle. La empresa de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) y sus aseguradoras cuentan con equipos de profesionales protegiendo sus intereses desde el primer momento del accidente, y usted merece a alguien igual de preparado luchando de su lado. En Jim Adler & Associates, nos encargamos de cada aspecto de su caso de accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) para que usted pueda concentrarse en su recuperación mientras nosotros nos enfocamos en obtener la compensación que merece.
Su primera llamada a nuestra firma no le cuesta nada y no existe ninguna obligación de continuar después de hablar con nosotros. Durante su consulta gratuita, un abogado de accidentes de Uber en Austin de nuestro equipo escuchará lo sucedido, revisará los detalles de su accidente y le dará una evaluación honesta de sus opciones legales. Creemos que toda persona lesionada merece comprender sus derechos antes de tomar decisiones, y responderemos a sus preguntas con claridad, sin presión ni tácticas de venta.
Nuestra evaluación del caso va más allá de escuchar su historia. Revisamos el informe policial, analizamos el estado de la aplicación del conductor al momento de la colisión, identificamos qué pólizas de seguro pueden aplicar conforme al Capítulo 1954 del Código de Seguros de Texas y comenzamos a diseñar una estrategia para buscar la máxima compensación posible.[3] Usted saldrá de esa primera conversación entendiendo cuánto podría valer su caso, quién debe ser considerado responsable y cómo se desarrollará el proceso en adelante.
Construir un caso sólido de accidente de **Servicio de Transporte Compartido (Rideshare)** requiere actuar con rapidez para recopilar y asegurar las pruebas antes de que desaparezcan. Nuestro equipo trabaja para obtener los datos de los viajes de Uber o Lyft, los registros de actividad de la aplicación del conductor y la información del registrador de eventos del vehículo, los cuales pueden demostrar exactamente qué estaba haciendo el conductor en el momento del impacto. También recopilamos grabaciones de cámaras de seguridad de negocios cercanos, videos de cámaras de tráfico, declaraciones de testigos y fotografías de la escena y de los daños a los vehículos para construir una imagen completa de cómo ocurrió el accidente.
Las empresas de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) no entregan voluntariamente sus registros internos, y obtener esta evidencia a menudo requiere solicitudes legales formales y cartas de preservación que obligan a la compañía a proteger los datos para que no sean sobrescritos o eliminados. Un abogado de accidentes de Lyft en Austin de nuestra firma sabe exactamente qué pruebas buscar en estos casos y cómo obtenerlas por los canales legales adecuados antes de que la empresa tenga oportunidad de dejar que desaparezcan.
Determinar quién es responsable de su accidente y qué pólizas de seguro deben pagar por sus daños es una de las partes más complejas de cualquier caso de Servicio de Transporte Compartido. La respuesta depende del estado de la aplicación del conductor, de si hubo otros vehículos involucrados y de si la empresa de Servicio de Transporte Compartido, el conductor, un fabricante de vehículos o incluso una entidad gubernamental comparte parte de la culpa. Nuestros abogados investigan a cada parte que pudo haber contribuido al accidente e identifican todas las pólizas de seguro que podrían brindar cobertura por sus lesiones.
También nos encargamos del difícil proceso de navegar el sistema escalonado de seguros que establece el Capítulo 1954 del Código de Seguros de Texas para los accidentes de Servicio de Transporte Compartido, incluyendo disputas sobre si el conductor se encontraba en un viaje activo y si aplica la póliza comercial de $1 millón de la compañía o la cobertura reducida del periodo de espera.[3] Conforme a la Sección 33.001 del Código de Prácticas y Recursos Civiles de Texas, la responsabilidad financiera de cada parte se basa en su porcentaje de culpa, lo que hace fundamental identificar a todos los responsables para recuperar el valor total de su reclamación.[7]
Uno de los beneficios más inmediatos de contratar a un abogado después de un accidente de **Servicio de Transporte Compartido (Rideshare)** es que usted ya no tiene que tratar directamente con ajustadores de seguros, representantes corporativos de reclamaciones ni abogados defensores que están entrenados para proteger el dinero de la compañía a su costa. Cualquier cosa que usted diga a estos profesionales puede ser utilizada en su contra más adelante para reducir su compensación, e incluso comentarios inocentes sobre cómo se siente pueden tergiversarse para insinuar que sus lesiones no son tan graves como realmente son.
Nuestro equipo se hace cargo de todas las conversaciones con cada aseguradora y parte involucrada en su caso desde el momento en que nos contrata. Manejamos el papeleo, respondemos a las solicitudes de la compañía de seguros y llevamos a cabo todas las negociaciones de acuerdo con el objetivo de recuperar la máxima compensación disponible por sus lesiones. Las aseguradoras saben qué firmas están dispuestas a luchar y cuáles aceptan cualquier oferta que se presente, y la reputación de Jim Adler & Associates como defensores firmes de los tejanos lesionados brinda a nuestros clientes una ventaja real en la mesa de negociación.
La clave para obtener un acuerdo justo es estar completamente preparado para ir a los tribunales si la compañía de seguros se niega a ofrecer uno adecuado. Muchos despachos tratan cada caso como si fuera únicamente para conciliación, y las aseguradoras lo saben. En Jim Adler & Associates, preparamos cada caso de accidente de Servicio de Transporte Compartido como si fuera a ir a juicio, incluso mientras buscamos llegar a un acuerdo. Este enfoque produce consistentemente mejores resultados para nuestros clientes porque las compañías de seguros saben que **El Martillo Tejano®** no está fanfarroneando cuando rechaza una oferta insuficiente.
Si su caso llega a juicio, nuestro equipo legal cuenta con la experiencia en sala y los recursos necesarios para presentar su caso de manera efectiva ante un jurado. Con más de 30 abogados y 300 profesionales legales en nuestro equipo, tenemos la capacidad y fortaleza financiera para enfrentarnos a Uber, Lyft y a sus aseguradoras corporativas el tiempo que sea necesario para obtener el resultado que usted merece.
Un accidente de Servicio de Transporte Compartido afecta mucho más que sus finanzas, y nuestro equipo está aquí para apoyarle en cada desafío que surja durante su recuperación. Podemos ayudarle a conectarse con proveedores médicos mediante una **Carta de Protección (Letter of Protection)**, lo que le permite recibir tratamiento ahora y esperar el pago hasta que su caso se resuelva, sin tener que retrasar la atención que necesita por preocupaciones económicas. Lo mantenemos informado sobre el progreso de su caso en cada etapa, y siempre tendrá acceso a un miembro del equipo que pueda responder sus preguntas y atender sus inquietudes.
Nuestro conocimiento de las calles, los tribunales y la comunidad legal de Austin nos da una ventaja adicional al manejar casos de accidentes de Servicio de Transporte Compartido en la zona. Entendemos los patrones de tráfico en I-35, MoPac y los corredores del centro donde ocurren muchos de estos accidentes, y conocemos el sistema judicial local y cómo se desarrollan los casos. Ese conocimiento local, combinado con los recursos a nivel estatal de Jim Adler & Associates, le ofrece lo mejor de ambos mundos cuando nos elige para representarlo.
En Jim Adler & Associates, usted no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos compensación para usted.* Su consulta es completamente gratuita y no existe ningún riesgo financiero al contratarnos. El Martillo Tejano® ha pasado más de 50 años luchando por los tejanos lesionados, y estamos listos para luchar por usted. Llámenos hoy o complete el formulario en esta página para comenzar.
Nuestros abogados de lesiones personales ayudan a los tejanos a obtener la compensación económica que merecen. Solo cobramos si usted gana.* Y luchamos para ganar.
Si usted o alguien que ama resultó herido en un accidente de Uber o Lyft en Austin, no tiene que enfrentar solo el complicado proceso de seguros de **Servicio de Transporte Compartido**. Jim Adler, **El Martillo Tejano®**, ha pasado más de 50 años defendiendo a los tejanos lesionados frente a compañías poderosas y sus aseguradoras, y estamos listos para luchar por usted también. Nuestro equipo investigará su accidente de Servicio de Transporte Compartido, identificará a cada parte responsable y cada póliza de seguro aplicable, y buscará la compensación total que usted merece mientras usted se enfoca en sanar y retomar su vida.
Usted no paga nada a menos que ganemos su caso, y su consulta inicial es completamente gratuita.* Nuestro equipo de abogados de accidentes de Uber en Austin está disponible para atenderle tanto en inglés como en español. Llámenos hoy o complete el formulario en esta página para comenzar.
Después de un accidente grave de Uber o Lyft en Austin, probablemente tenga muchas preguntas sobre lo que sigue y cómo proteger el futuro de su familia. Las respuestas a continuación abordan algunas de las inquietudes más comunes que escuchamos de personas en su situación. Si su pregunta no está incluida aquí, nuestro equipo siempre está disponible para hablar directamente con usted durante una consulta gratuita.
La mayor diferencia es la cantidad de pólizas de seguro que pueden aplicar en su situación. En un accidente automovilístico común, generalmente se trata de una o dos pólizas personales de seguro de auto. Un accidente de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) puede involucrar la póliza personal del conductor, la póliza comercial de responsabilidad de Uber o Lyft y, potencialmente, el seguro de un tercer conductor que haya causado la colisión. Qué póliza aplica depende de lo que el conductor del Servicio de Transporte Compartido estuviera haciendo exactamente en el momento del accidente, y la cobertura puede variar desde límites personales mínimos hasta $1 millón o más bajo la póliza comercial de la empresa.
Las empresas de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) también cuentan con equipos legales y procesos corporativos diseñados específicamente para limitar su exposición financiera. Estos casos requieren un abogado de accidentes de Uber en Austin que entienda cómo el Capítulo 1954 del Código de Seguros de Texas regula los requisitos de seguro para el Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) y que sepa identificar cada póliza que debería cubrir sus lesiones.[3]
Múltiples partes pueden compartir responsabilidad dependiendo de cómo ocurrió el accidente. El conductor del Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) puede ser responsable si su negligencia causó la colisión, y un tercer conductor puede ser responsable si provocó el accidente mientras el vehículo de transporte compartido lo trasladaba. Uber o Lyft también podrían asumir responsabilidad en ciertas circunstancias, particularmente si no realizaron una verificación adecuada de antecedentes o permitieron que alguien con historial peligroso permaneciera en la plataforma.
Otras partes potencialmente responsables incluyen fabricantes de vehículos si una pieza defectuosa contribuyó al accidente, proveedores de mantenimiento que no mantuvieron el vehículo en condiciones seguras y entidades gubernamentales si condiciones peligrosas de la carretera influyeron en el choque. Un abogado de accidentes de Lyft en Austin puede investigar a fondo su caso para identificar cada parte responsable y cada póliza disponible.
Esta es una de las preguntas más frecuentes, y la respuesta depende de los hechos específicos de su caso. Uber y Lyft clasifican a sus conductores como contratistas independientes en lugar de empleados y utilizan esta clasificación para argumentar que no deben ser responsables directamente cuando un conductor causa un accidente. Sin embargo, existen teorías legales que pueden permitir responsabilizar a la empresa, especialmente cuando no realizó verificaciones adecuadas de antecedentes o permitió que un conductor con problemas de seguridad conocidos continuara en la plataforma.
El Capítulo 2402 del Código de Ocupaciones de Texas establece requisitos regulatorios específicos para las empresas de redes de transporte en el estado.[4] Incluso cuando una demanda directa enfrenta obstáculos, sus pólizas comerciales aún pueden proporcionar cobertura sustancial. Nuestro equipo evalúa cada vía legal disponible para asegurar la máxima compensación posible.
Usted tiene todo el derecho de manejar su reclamación por su cuenta, pero los casos de accidentes de Servicio de Transporte Compartido (Rideshare) implican múltiples niveles de complejidad que pueden ser muy difíciles de navegar sin experiencia legal. Puede encontrarse tratando con varias compañías de seguros que se culpan entre sí, equipos legales corporativos que saben exactamente cómo minimizar los pagos y disputas sobre qué póliza aplica según el estado del conductor en el momento del accidente. Un solo error en estas negociaciones, como dar una declaración grabada o aceptar una oferta de acuerdo temprana, puede reducir significativamente la compensación que finalmente reciba.
Un abogado con experiencia en accidentes de Uber en Austin puede encargarse de todas las comunicaciones con las compañías de seguros, identificar cada póliza aplicable a su situación y luchar para asegurar que usted reciba una compensación justa por sus lesiones. En Jim Adler & Associates, su consulta es gratuita, para que pueda conocer sus opciones antes de tomar cualquier decisión sobre cómo proceder.
Según la Sección 16.003 del Código de Prácticas Civiles y Recursos de Texas, por lo general usted tiene dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por lesiones personales.[5] Si un ser querido falleció en el accidente, las reclamaciones por muerte injusta también deben presentarse dentro de los dos años a partir de la fecha del fallecimiento.[5] No cumplir con este plazo casi siempre significa perder de forma permanente su derecho a buscar compensación, sin importar qué tan sólido sea su caso.
Dos años pueden pasar más rápido de lo que parece, especialmente cuando usted está enfocado en recuperarse de lesiones graves. Además, pruebas clave —como los datos de la aplicación del Servicio de Transporte Compartido (Rideshare), grabaciones de cámaras de vigilancia y registros electrónicos— pueden desaparecer si no se toman medidas para preservarlas a tiempo. Por eso le recomendamos contactar a un abogado de accidentes de Lyft en Austin lo antes posible, para que nuestro equipo proteja sus derechos y comience a construir su caso mientras la evidencia aún está disponible.
En Jim Adler & Associates, su consulta inicial es completamente gratuita y manejamos los casos de accidentes de **Servicio de Transporte Compartido (Rideshare)** bajo una base de honorarios de contingencia. Esto significa que **usted no paga honorarios de abogado a menos que recuperemos compensación para usted**.* No necesita tener dinero por adelantado para contar de inmediato con un abogado experimentado de accidentes de Lyft en Austin trabajando en su caso.
Este arreglo le permite enfocarse por completo en su recuperación mientras nuestro equipo se encarga de la lucha legal contra las compañías de seguros. Nosotros asumimos el riesgo financiero de investigar y desarrollar su caso porque creemos en luchar por los texanos lesionados, y solo cobramos cuando obtenemos resultados para usted.
Después de un accidente de Uber o Lyft en Austin, usted necesita un equipo que sepa cómo enfrentarse a las compañías de **Servicio de Transporte Compartido** y a sus aseguradoras. Jim Adler & Associates actúa de inmediato para asegurar evidencia, manejar todas las comunicaciones con los seguros y construir su caso mientras usted se enfoca en sanar. Luchamos contra corporaciones poderosas con preparación sólida y representación agresiva, no con promesas vacías. Nuestro equipo está disponible para atenderle tanto en inglés como en español.
Ofrecemos una evaluación gratuita de su caso para que pueda entender sus opciones antes de tomar cualquier decisión. No paga nada a menos que recuperemos compensación para usted.* Los casos de accidentes de transporte compartido avanzan rápido, y actuar pronto ayuda a proteger sus derechos y asegurar pruebas clave. Jim Adler, El Martillo Tejano®, está aquí para los tejanos lesionados y sus familias. Si un accidente de Uber o Lyft cambió su vida en Austin o en cualquier parte del Centro de Texas, permita que nuestro equipo cargue con la parte legal mientras usted se concentra en su recuperación.
[1] Texas Department of Transportation, Texas Motor Vehicle Traffic Crash Facts. https://www.txdot.gov/content/dam/docs/division/trf/crash-records/2024/01.pdf
[2] Texas Department of Transportation, Crash Records Information System (CRIS), Crashes and Injuries by County. https://ftp.txdot.gov/pub/txdot-info/trf/crash_statistics/2022/13.pdf
[3] Texas Insurance Code, Chapter 1954, Transportation Network Companies. https://statutes.capitol.texas.gov/Docs/IN/pdf/IN.1954.pdf
[4] Texas Occupations Code, Chapter 2402, Transportation Network Companies. https://statutes.capitol.texas.gov/docs/OC/htm/OC.2402.htm
[5] Texas Civil Practice and Remedies Code, Chapter 16, Section 16.003, Two-Year Limitations Period. https://statutes.capitol.texas.gov/Docs/CP/htm/CP.16.htm
[6] Texas Department of Transportation, Distracted Driving. https://www.txdot.gov/safety/traffic-safety-campaigns/distracted-driving.html
[7] Texas Civil Practice and Remedies Code, Chapter 33, Section 33.001, Proportionate Responsibility. https://statutes.capitol.texas.gov/Docs/CP/htm/CP.33.htm
[8] Texas Civil Practice and Remedies Code, Chapter 41, Damages. https://statutes.capitol.texas.gov/?tab=1&code=CP&chapter=CP.41&artSec=41.001
[9] Texas Civil Practice and Remedies Code, Chapter 16, Section 16.001, Effect of Limitation. https://statutes.capitol.texas.gov/Docs/CP/htm/CP.16.htm
[10] Texas Civil Practice and Remedies Code, Chapter 101, Tort Claims. https://statutes.capitol.texas.gov/Docs/CP/htm/CP.101.htm
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